Newsletter Biuletyny informacyjne Events Wydarzenia Podcasty Filmy Africanews
Loader
Śledź nas
Reklama

Kryzys paliwowy. Linie lotnicze masowo odwołują loty

Turkish Airlines
Turkish Airlines Prawo autorskie  AP Photo/Lefteris Pitarakis, File
Prawo autorskie AP Photo/Lefteris Pitarakis, File
Przez Saskia O'Donoghue
Opublikowano dnia Zaktualizowano
Udostępnij Obserwuj Euronews w Google
Udostępnij Close Button
Skopiuj/wklej poniższy link do osadzenia wideo z artykułu: Copy to clipboard Skopiowane

Linie lotnicze na całym świecie masowo odwołują loty i ograniczają liczbę dostępnych miejsc, co może pokrzyżować plany milionom pasażerów.

Linie lotnicze ogłaszają odwołanie około 13 000 lotów zaplanowanych na maj.

REKLAMA
REKLAMA

Według danych firmy analitycznej Cirium, przewoźnicy w ciągu zaledwie dwóch ostatnich tygodni zredukowali już niemal dwa miliony miejsc w majowych rozkładach lotów.

Z analizy Cirium wynika, że łączna liczba dostępnych miejsc w maju we wszystkich liniach lotniczych na świecie spadła w drugiej połowie kwietnia z 132 do 130 milionów.

Odwołania te mogą znacząco wpłynąć na plany podróży osób i rodzin, które zaplanowały wyjazdy.

Wśród europejskich przewoźników, którzy zdecydowali się na cięcia w rozkładach, znajdują się m.in. Turkish Airlines, Lufthansa, British Airways oraz KLM.

Warto przy tym zaznaczyć, że wspomniane dwa miliony miejsc nie uwzględniają jeszcze potencjalnych dalszych zakłóceń, które mogą wystąpić w sezonie letnim.

Trudne lato dla lotnictwa

Linie lotnicze nadal ograniczają liczbę miejsc i zastępują większe maszyny mniejszymi samolotami, ponieważ niedobory paliwa lotniczego – związane z konfliktem w Iranie – wciąż wpływają na siatki połączeń i zwiększają ryzyko zakłóceń dla podróżnych.

Szczególnie dotknięta problemami z paliwem jest Lufthansa – jeden z największych europejskich przewoźników. Niemiecka linia musiała m.in. ograniczyć około 20 000 krótkodystansowych połączeń w letnim rozkładzie lotów.

Od początku konfliktu w Iranie w lutym ceny paliwa lotniczego wzrosły ponad dwukrotnie, co wiąże się częściowo z ograniczeniem dostaw ropy po zamknięciu cieśniny Ormuz – przez którą przepływa około jedna piąta światowego transportu tego surowca.

Na całym świecie przewoźnicy reagują na sytuację, podnosząc ceny na najbardziej popularnych trasach, rezygnując z mniej rentownych połączeń oraz częściej wykorzystując mniejsze samoloty w celu ograniczenia zużycia paliwa.

W Wielkiej Brytanii minister transportu Heidi Alexander zapowiedziała tymczasowe zawieszenie przepisów nakładających na linie lotnicze obowiązek wykorzystania przydzielonych slotów na lotniskach, pod groźbą ich utraty na rzecz konkurencji.

W praktyce oznacza to większą elastyczność dla przewoźników – takich jak British Airways – którzy będą mogli ograniczać liczbę lotów bez ryzyka sankcji.

W okresie wiosenno-letnim pasażerowie, których loty nie zostały odwołane, mogą również zostać przeniesieni na inne terminy, co w wielu przypadkach może oznaczać skrócenie zaplanowanych wakacji.

Przejdź do skrótów dostępności
Udostępnij Obserwuj Euronews w Google

Czytaj Więcej

Regionalne lotniska Europy najbardziej narażone na kryzys paliwa lotniczego

Lecisz wkrótce? Co kryzys paliwa lotniczego oznacza dla podróżnych i linii

50 euro za wstęp do Wenecji? Nowy burmistrz chce podwyżki opłaty