Newsletter Biuletyny informacyjne Events Wydarzenia Podcasty Filmy Africanews
Loader
Śledź nas
Reklama

Kryzys paliwowy. Linie lotnicze masowo odwołują loty

Turkish Airlines
Turkish Airlines Prawo autorskie  AP Photo/Lefteris Pitarakis, File
Prawo autorskie AP Photo/Lefteris Pitarakis, File
Przez Saskia O'Donoghue
Opublikowano dnia Zaktualizowano
Udostępnij
Udostępnij Close Button
Skopiuj/wklej poniższy link do osadzenia wideo z artykułu: Copy to clipboard Skopiowane

Linie lotnicze na całym świecie masowo odwołują loty i ograniczają liczbę dostępnych miejsc, co może pokrzyżować plany milionom pasażerów.

Linie lotnicze ogłaszają odwołanie około 13 000 lotów zaplanowanych na maj.

REKLAMA
REKLAMA

Według danych firmy analitycznej Cirium, przewoźnicy w ciągu zaledwie dwóch ostatnich tygodni zredukowali już niemal dwa miliony miejsc w majowych rozkładach lotów.

Z analizy Cirium wynika, że łączna liczba dostępnych miejsc w maju we wszystkich liniach lotniczych na świecie spadła w drugiej połowie kwietnia z 132 do 130 milionów.

Odwołania te mogą znacząco wpłynąć na plany podróży osób i rodzin, które zaplanowały wyjazdy.

Wśród europejskich przewoźników, którzy zdecydowali się na cięcia w rozkładach, znajdują się m.in. Turkish Airlines, Lufthansa, British Airways oraz KLM.

Warto przy tym zaznaczyć, że wspomniane dwa miliony miejsc nie uwzględniają jeszcze potencjalnych dalszych zakłóceń, które mogą wystąpić w sezonie letnim.

Trudne lato dla lotnictwa

Linie lotnicze nadal ograniczają liczbę miejsc i zastępują większe maszyny mniejszymi samolotami, ponieważ niedobory paliwa lotniczego – związane z konfliktem w Iranie – wciąż wpływają na siatki połączeń i zwiększają ryzyko zakłóceń dla podróżnych.

Szczególnie dotknięta problemami z paliwem jest Lufthansa – jeden z największych europejskich przewoźników. Niemiecka linia musiała m.in. ograniczyć około 20 000 krótkodystansowych połączeń w letnim rozkładzie lotów.

Od początku konfliktu w Iranie w lutym ceny paliwa lotniczego wzrosły ponad dwukrotnie, co wiąże się częściowo z ograniczeniem dostaw ropy po zamknięciu cieśniny Ormuz – przez którą przepływa około jedna piąta światowego transportu tego surowca.

Na całym świecie przewoźnicy reagują na sytuację, podnosząc ceny na najbardziej popularnych trasach, rezygnując z mniej rentownych połączeń oraz częściej wykorzystując mniejsze samoloty w celu ograniczenia zużycia paliwa.

W Wielkiej Brytanii minister transportu Heidi Alexander zapowiedziała tymczasowe zawieszenie przepisów nakładających na linie lotnicze obowiązek wykorzystania przydzielonych slotów na lotniskach, pod groźbą ich utraty na rzecz konkurencji.

W praktyce oznacza to większą elastyczność dla przewoźników – takich jak British Airways – którzy będą mogli ograniczać liczbę lotów bez ryzyka sankcji.

W okresie wiosenno-letnim pasażerowie, których loty nie zostały odwołane, mogą również zostać przeniesieni na inne terminy, co w wielu przypadkach może oznaczać skrócenie zaplanowanych wakacji.

Przejdź do skrótów dostępności
Udostępnij

Czytaj Więcej

Regionalne lotniska Europy najbardziej narażone na kryzys paliwa lotniczego

Lecisz wkrótce? Co kryzys paliwa lotniczego oznacza dla podróżnych i linii

Kryzys paliwowy. Linie lotnicze masowo odwołują loty