Azerbejdżan stara się ograniczyć emisje lotnicze mimo rosnącego ruchu. Od oszczędnych samolotów po cyfrową nawigację szuka sposobów na bardziej zrównoważone latanie.
Rosnący popyt na podróże lotnicze wywiera presję na branżę lotniczą, by ograniczała emisje, a jednocześnie utrzymywała efektywność i łączność. Azerbejdżan odpowiada na to poprzez modernizację floty, rozbudowę infrastruktury lotnisk oraz wdrażanie technologii cyfrowych.
REKLAMA
REKLAMA
W programie Business Horizons Gurban Karimbayli, szef działu zrównoważonego rozwoju w Azerbaijan Airlines (AZAL), przedstawił strategię zrównoważonego rozwoju przewoźnika. Obejmuje ona m.in. nowe samoloty Airbus A320neo, które ograniczyły emisję dwutlenku węgla o ponad 17% w porównaniu z tradycyjnymi modelami. Międzynarodowe lotnisko im. Heydara Alijewa uzyskało też Poziom 3 Airport Carbon Accreditation.
Farhan Gulijew, dyrektor działu kontroli ruchu lotniczego „Azeraeronavigation”, omówił rolę automatyzacji, sztucznej inteligencji oraz szkolenia kontrolerów w poprawie jakości służb nawigacji lotniczej. Przestrzeń powietrzna Azerbejdżanu odnotowała w letnim sezonie 2026 r. wzrost ruchu o 11%.