Newsletter Biuletyny informacyjne Events Wydarzenia Podcasty Filmy Africanews
Loader
Śledź nas
Reklama

Trump naciska na Aeromexico, grozi ograniczeniem lotów

Trump podpisuje GENIUS Act, ustawę regulującą stabilne waluty, w Sali Wschodniej Białego Domu 18 lipca 2025 r. w Waszyngtonie.
Trump podpisuje GENIUS Act, ustawę regulującą stabilne waluty, w Sali Wschodniej Białego Domu 18 lipca 2025 r. w Waszyngtonie. Prawo autorskie  Copyright 2025 The Associated Press. All rights reserved
Prawo autorskie Copyright 2025 The Associated Press. All rights reserved
Przez Christina Thykjaer z AP
Opublikowano dnia
Podziel się tym artykułem
Podziel się tym artykułem Close Button

Administracja Trumpa nałożyła nowe ograniczenia na meksykańskie loty i zagroziła anulowaniem sojuszu Delta-Aeromexico w odpowiedzi na działania meksykańskiego rządu, które zmusiły linie lotnicze do przeniesienia operacji z AICM na lotnisko Felipe Angeles.

REKLAMA

Administracja Donalda Trumpa nałożyła w sobotę nowe ograniczenia na loty z Meksyku i zagroziła zakończeniem strategicznego sojuszu między Delta Air Lines i Aeromexico, w odwecie za politykę meksykańskiego rządu, która przez lata ograniczała loty pasażerskie i towarowe na międzynarodowe lotnisko w Mexico City (AICM).

Sekretarz transportu Sean Duffy powiedział, że działania Meksyku, które zmuszają linie lotnicze do przeniesienia operacji na nowe międzynarodowe lotnisko Felipe Angeles (AIFA), położone ponad 30 mil od centrum stolicy, naruszają dwustronną umowę lotniczą i dają nieuczciwą przewagę meksykańskim liniom lotniczym.

"Joe Biden i Pete Buttigieg celowo pozwolili Meksykowi złamać naszą dwustronną umowę lotniczą" - powiedział Duffy. "To kończy się dzisiaj. Niech te działania będą ostrzeżeniem dla każdego kraju, który myśli, że może wykorzystać Stany Zjednoczone, nasze linie lotnicze i nasz rynek. [Polityka - red.] America First oznacza walkę o sprawiedliwość.

Od teraz wszystkie meksykańskie linie lotnicze, w tym loty komercyjne, towarowe i czarterowe, muszą przedstawiać swoje trasy Departamentowi Transportu USA do zatwierdzenia, dopóki Duffy nie uzna, że Meksyk traktuje amerykańskie linie lotnicze sprawiedliwie.

Nie jest jeszcze jasne, w jaki sposób środki te wpłyną na trwającą wojnę handlową z Meksykiem lub negocjacje taryfowe. Prezydent Meksyku Claudia Sheinbaum nie odpowiedziała od razu na prośbę o komentarz i nie poruszyła tej kwestii podczas sobotnich wydarzeń.

Od 2023 roku Delta i Aeromexico nie zgadzają się z próbą anulowania przez Departament Transportu ich sojuszu, który istnieje od 2016 roku. Obie linie lotnicze twierdzą, że nie powinny być karane decyzjami rządu, na które nie mają wpływu, ponieważ zerwanie umowy wpłynęłoby na około 24 trasy i oznaczałoby utratę do 800 mln USD (687 mln euro) dwustronnych korzyści gospodarczych związanych z turystyką i zatrudnieniem.

"Zakończenie tego strategicznego, prokonkurencyjnego sojuszu między liniami Delta i Aeromexico spowodowałoby znaczne szkody dla konsumentów, miejsc pracy i społeczności po obu stronach granicy" - stwierdziła Delta w oświadczeniu.

Aeromexico ogłosiło, że analizuje nakaz i planuje złożyć wspólną odpowiedź z Deltą w najbliższych dniach. Postanowienie o rozwiązaniu sojuszu wejdzie w życie dopiero w październiku, dając czas na dalsze negocjacje lub podjęcie kroków prawnych przez obie linie lotnicze.

Wcześniejszy raport wskazuje, że odwołanie bezpośrednich lotów może uniemożliwić ponad 140 000 turystów z USA i 90 000 turystów z Meksyku odwiedzenie sąsiedniego kraju, poważnie wpływając na gospodarkę i sektor turystyczny obu krajów.

Przejdź do skrótów dostępności
Podziel się tym artykułem

Czytaj Więcej

Trump żąda ujawnienia akt Epsteina

Amerykańska Izba Reprezentantów uchwaliła ustawę Trumpa o cięciach budżetowych

Były główny ekonomista NASA: „Rosja jest znacznie mniej izolowana niż 40 lat temu”