Linie wycieczkowe pracują przez całą dobę, by sprowadzić pasażerów do domów po tym, jak statki nie zdołały opuścić nabrzeży w Dubaju, Dauhzie i Abu Zabi.
Odwołano część zaplanowanych europejskich rejsów po tym, jak kilka statków wycieczkowych nie mogło opuścić portów w rejonie Zatoki Perskiej z powodu napiętej sytuacji w regionie.
REKLAMA
REKLAMA
Trwający konflikt na Bliskim Wschodzie zmusił armatorów do wstrzymania rejsów i zorganizowania powrotu do domu dla tysięcy uwięzionych pasażerów.
Międzynarodowa Organizacja Morska ONZ (IMO) poinformowała agencję AFP, że w regionie utknęło ok. 15 tys. pasażerów wycieczkowców, a statki kilku armatorów – w tym MSC, TUI, Celestyal i AROYA – stoją w kluczowych portach.
W poniedziałek grecki armator wycieczkowy Celestyal potwierdził, że jego statki nadal znajdują się w rejonie Zatoki, przy czym Celestyal Discovery stoi obecnie w Dubaju, a Celestyal Journey w Dosze.
Spółka przekazała, że pasażerowie bezpiecznie zeszli na ląd w Dubaju, a pozostali goście na pokładzie Celestyal Journey mają opuścić statek w Katarze „w ciągu najbliższych 24 godzin”.
„Obie jednostki pozostają w pełni sprawne i gotowe do rejsu” – poinformował Celestyal w oświadczeniu, dodając, że ich wyjście z regionu nastąpi „zgodnie z wytycznymi właściwych władz”.
Zakłócenia te zmusiły jednak Celestyal do odwołania dwóch rejsów po greckich wyspach w ramach programu „Iconic Aegean”, zaplanowanych na późniejszą część miesiąca.
Nie odbędą się trzydniowy rejs zaplanowany na 20 marca ani czterodniowy rejs 23 marca jednostki Celestyal Discovery. Armator dopina obecnie szczegóły przemieszczenia statku na Morze Śródziemne na sezon letni.
Pasażerom, którzy mieli wykupione miejsca na odwołanych rejsach, zaoferowano pełny zwrot kosztów lub voucher na przyszłą podróż.
Sezon odwołany, pasażerowie sprowadzani do domu
Także inni armatorzy wycieczkowców musieli zmienić lub zawiesić swoje programy rejsów w regionie.
Wspierana przez Arabię Saudyjską spółka AROYA Cruises potwierdziła całkowite odwołanie pozostałej części zimowego sezonu rejsów w Zatoce Perskiej.
Firma przekazała, że wszyscy pasażerowie jej statku zeszli bezpiecznie na ląd w Dubaju 7 marca, po podjęciu decyzji „ze względu na trwające uwarunkowania operacyjne w regionie i w uzgodnieniu z właściwymi władzami morskimi oraz krajowymi”.
Tymczasem mająca siedzibę w Genewie spółka MSC Cruises organizuje loty repatriacyjne dla pasażerów podróżujących statkiem MSC Euribia w Dubaju. Armator poinformował, że zorganizował już wyloty z regionu dla ponad 1,5 tys. gości.
Odleciało już siedem samolotów, w tym specjalne czartery oraz rejsy realizowane przez linie komercyjne, na których zarezerwowano miejsca dla pasażerów. Podróżni wrócili m.in. do Wielkiej Brytanii, Włoch, Niemiec, Hiszpanii, Stanów Zjednoczonych i Brazylii.
„Dowództwo naszego statku i załoga pracowały bez wytchnienia, aby nasi goście mieli zapewnioną należytą opiekę, a nasze zespoły na całym świecie nieprzerwanie organizowały bezpieczny i możliwie najszybszy powrót pasażerów do domów” – oświadczył Pierfrancesco Vago, przewodniczący zarządu MSC Cruises.
Niemiecki armator TUI Cruises ogłosił, że wszystkie rejsy statku Mein Schiff 4 do rejsu rozpoczynającego się 23 marca włącznie zostały odwołane, a wypłynięcia Mein Schiff 5 są anulowane do rejsu startującego 12 marca włącznie.
Statek Mein Schiff 4 cumuje obecnie w Abu Zabi. W ostatnich dniach „zorganizowano już podróże powrotne dla wszystkich gości i wielu członków załogi” – przekazał TUI w poniedziałkowym komunikacie.
Pasażerowie przebywający na pokładzie Mein Schiff 5 pozostają na statku w Dosze, a jego funkcjonowanie „przebiega normalnie, na ile pozwalają okoliczności”.
Podróże powrotne dla gości i załogi są „na bieżąco” organizowane samolotami czarterowymi TUI Cruises oraz na rejsach Qatar Airways, na których przewoźnik rezerwuje dla nich miejsca.