A gdyby samochód elektryczny nie potrzebował mechanika? Zbudowany przez studentów w Holandii nowy samochód elektryczny został zaprojektowany tak, aby jego właściciel mógł go łatwo zdemontować i naprawić.
Grupa studentów z holenderskiego uniwersytetu opracowała modułowy pojazd elektryczny umożliwiający kierowcom samodzielne diagnozowanie usterek i przeprowadzanie napraw.
Samochód koncepcyjny o nazwie Aria został stworzony przez studentów Uniwersytetu TU/e Eindhoven i ma na celu zmniejszenie zależności od wyspecjalizowanych i często drogich usług naprawczych, szczególnie w przypadku pojazdów elektrycznych (EV).
Właściciele samochodu mogą podłączyć swój telefon bezpośrednio do pojazdu za pomocą kabla USB-C, aby uruchomić aplikację diagnostyczną, która szybko identyfikuje usterki. Następnie aplikacja wykorzystuje model 3D pojazdu, aby wizualnie poprowadzić użytkowników do uszkodzonego komponentu.
"Dzięki aplikacji diagnostycznej, którą stworzyliśmy dla naszego samochodu, możesz po prostu podłączyć samochód do telefonu za pomocą kabla USB-C, a on bardzo szybko zidentyfikuje, że jest podłączony" - powiedział Marc Max Hoevenaars, student Uniwersytetu TU/e Eindhoven i inżynier oprogramowania w projekcie Aria.
"Dzięki temu wiemy, jak go naprawić, znamy wszystkie potrzebne narzędzia i szybko będziemy w stanie go uruchomić i przywrócić działanie naszego samochodu".
Studenci stojący za projektem Aria twierdzą, że jest on odpowiedzią na rosnącą złożoność nowoczesnych pojazdów elektrycznych, których naprawa często wymaga specjalistycznej wiedzy.
"Oczywiście każdy samochód można naprawić, ale widzimy, że istnieje prawdziwa potrzeba specjalistycznej wiedzy, zwłaszcza w przypadku pojazdów elektrycznych. To, co naprawdę staramy się zrobić, to dać konsumentowi możliwość naprawy własnego samochodu" - powiedział Taco Olmar, kierownik zespołu projektu Aria.
Kolejnym ważnym elementem projektu jest dostępność baterii. W przeciwieństwie do większości pojazdów elektrycznych, w których zestawy akumulatorów są w pełni zintegrowane z podwoziem, Aria wykorzystuje modułowy system akumulatorów, który można łatwo wyjąć ręcznie.
"Bardzo łatwo jest to zrobić samemu, ręcznie. Tak, każdy może to zrobić" - powiedział Callum Armour, inżynier techniczny projektu.
To samo modułowe podejście dotyczy układu napędowego, który według zespołu został zaprojektowany z myślą o prostocie i łatwym dostępie.
Elementy zewnętrzne, takie jak zderzaki i błotniki, również zostały zaprojektowane z myślą o szybkiej wymianie.