Trzy automatyczne kosze są testowane na stacji Shinjuku, przez której rozległy kompleks każdego dnia przechodzi ponad 2,7 mln pasażerów. Urządzenia mają nieco ponad metr wysokości i poruszają się ostrożnie, z prędkością 20 centymetrów na sekundę, dzięki czemu mogą szybko zatrzymać się w pobliżu podróżnych. Pilotaż wystartował 8 września i potrwa do 20 listopada, w dni powszednie między 10.00 a 17.00, na pierwszym podziemnym poziomie strefy biletowanej.
REKLAMA
REKLAMA
Projekt prowadzony przez East Japan Railway w najruchliwszym węźle kolejowym świata odpowiada na sytuację, w której liczba stałych koszy została ograniczona ze względów higienicznych i bezpieczeństwa, a tradycyjne pojemniki opróżnia się ręcznie ponad 10 razy dziennie. Roboty podążają z góry wyznaczonymi okrężnymi trasami między bramkami biletowymi, zbierając odpady zmieszane i plastikowe butelki, a gdy są pełne, samodzielnie wracają do punktu zbiorczego.
Urządzenia są zaprojektowane tak, by wspierać pracowników, a nie ich zastępować. Japan Railway analizuje, jak reagują na nie pasażerowie oraz jak radzą sobie z bezpiecznym poruszaniem się po zatłoczonych podziemnych przestrzeniach, wykorzystując nagrania wideo i dane z czujników wyłącznie do celów analitycznych.
Część podróżnych chwali ten pomysł, a turyści zwracają uwagę na duże, ruchome oczy koszy oraz malowanie nawiązujące do motywów kolejowych z maskotką stacji, Shinjukumą.
