Loader
Śledź nas
Reklama

Nowe pociągi Eurostaru z dwupoziomowymi barami, ale dopiero od 2031 roku

Nowe pociągi Celestia Eurostaru z dwupoziomowymi barami koktajlowymi na pokładzie
Nowe pociągi Eurostar Celestia z dwupoziomowymi barami koktajlowymi na pokładzie Prawo autorskie  Eurostar
Prawo autorskie Eurostar
Przez Dianne Apen-Sadler
Opublikowano dnia
Udostępnij Obserwuj Euronews w Google
Udostępnij Close Button

Dwupoziomowe bary na pokładzie pociągu Eurostar Celestia będą dostępne dla wszystkich pasażerów.

W Euronews Travel uwielbiamy dobre historie o pociągach. Jesteśmy fanami szybkich pociągów i wolnych, niespiesznych składów, nowych pociągów i zabytkowych składów, nocnych pociągów z kuszetkami… dajcie nam bilet, pojedziemy każdym.

REKLAMA
REKLAMA

Ale jeśli mam wskazać jeden rodzaj pociągu, który osobiście uwielbiam, będą to składy piętrowe. Pewnie dlatego, że dorastałem w Wielkiej Brytanii, gdzie ich nie ma, do dziś nie przestało mnie cieszyć uczucie, gdy wsiadam do takiego pociągu gdzieś na kontynencie.

Dlatego zapowiedź z końca ubiegłego roku, że Eurostar od 2031 roku zacznie wprowadzać na swoją sieć połączeń pociągi piętrowe, była dużą wiadomością dla mnie i innych miłośników takich składów – nie tych czekoladowych.

Teraz mamy jednak jeszcze lepszą wiadomość dla tych, którzy lubią też puszkowane napoje w pociągu: nowe składy Eurostaru będą mieć na pokładzie piętrowe bary.

Dwupoziomowe bary, otwarte dla wszystkich pasażerów, mają być „gwiazdą programu” w pociągach Celestia.

Rzecznik Eurostaru powiedział Euronews Travel: „Nazwa Celestia oznacza ‘niebiański’ i odzwierciedla ideę stojącą za dwupoziomowym barem: stworzyć doświadczenie podróży, które wykracza poza zwyczajność”.

Brzmi to bardzo przekonująco.

Nowe pociągi Eurostar: co jeszcze warto wiedzieć

Eurostar zamówił 30 pociągów Celestia, a pierwszy ma zabrać pasażerów od maja 2031 roku.

W tym momencie sześć składów będzie obsługiwać wszystkie obecne kierunki Eurostaru, a także Genewę i Frankfurt.

Po rekordowych falach upałów tego lata w Europie Eurostar zapowiedział też, że nowe pociągi będą mieć klimatyzację działającą w temperaturach do 55°C.

„Te pociągi wejdą do eksploatacji w 2031 roku i będą jeździć aż do lat 60. XXI wieku, więc musimy być gotowi na przyszłość” – powiedział rzecznik Eurostaru.

Przejdź do skrótów dostępności
Udostępnij Obserwuj Euronews w Google

Czytaj Więcej

Virgin Trains: duży krok ku konkurencji dla Eurostaru na trasach Londyn–Europa

Eurostar uruchamia w grudniu nowe bezpośrednie połączenie Londyn–Antwerpia

Gemini rzuca wyzwanie Eurostarowi: połączenie Londyn–Kolonia do 2030