W sobotę pierwszy pociąg PKP z Warszawy do Rijeki w Chorwacji zakończył swoją podróż.
REKLAMA
Nowa trasa kolejowa “Adriatic Express” jest odpowiedzią na istniejącą turystykę z Polski do Chorwacji, jak i zachętą dla nowych odwiedzających do podróżowania do kraju. Według portalu Travel Croatia, kraj ten przyjął ponad 1,2 miliona polskich turystów w zeszłym roku. Teraz oczekuje się, że liczba ta będzie tylko rosła. Trasa pociągu ma także zachęcić Chorwatów do odwiedzenia Polski i rozwijać turystykę w tym kraju.
Nocny pociąg kursuje z Warszawy do miasta Rijeka w północno-zachodniej Chorwacji. Zatrzymuje się kilka razy w Polsce, a także w Czechach, Austrii i Słowenii. Pokonuje swoją 19-godzinną podróż cztery razy w tygodniu. Jest to jedno z najdłuższych połączeń kolejowych w Europie.
Dyskusje na temat tej trasy rozpoczęły się po raz pierwszy cztery lata temu, ale konkretne plany zostały zakłócone przez skutki pandemii COVID-19. W maju Donald Tusk ogłosił jednak w poście na platformie X, że będzie bezpośredni nocny pociąg z Polski do Chorwacji.
“Mamy wreszcie BEZPOŚREDNIE połączenie kolejowe z Polski do Chorwacji! Ruszamy od czerwca, cztery dni w tygodniu” - napisał polski premier.
Już od pierwszej podróży pociąg wydaje się być komercyjnym sukcesem. Według PKP Intercity, ponad 90% miejsc siedzących i wszystkie kuszetki były zarezerwowane.
W pociągu jest 172 miejsc siedzących, w tym 132 miejsca drugiej klasy i 40 kuszetek.
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak również skomentował sprawę na platformie X.
“To początek nowego rozdziału wakacyjnych podróży koleją!” - napisał w poście.
“To nie tylko szybkie i wygodne połączenie, ale też symbol dostępnych, europejskich wakacji – także z mniejszych miejscowości!” - dodał.
Nowa trasa rozpoczyna się w Warszawie około godziny 14:00 i dociera do Rijeki przed godziną 9:00 następnego dnia. Z Chorwacji wraca około godziny 19:00, docierając do Warszawy przed godziną 14:00.
Ceny biletów w jedną stronę na nowej trasie zaczynają się od około 200 złotych (50 euro).
Połączenie jest specjalnie zaprojektowane, aby przetrwać sezon turystyczny. Będzie działać do końca letnich wakacji, a ostatnie połączenie z Warszawy zaplanowano na 28 sierpnia.