Od połowy 2027 r. pasażerowie lotniczy zyskają lepszą ochronę. 7 lipca europosłowie poparli nowe przepisy, a 13 lipca zatwierdziła je Rada. Co dokładnie obejmują? Zapytaj chatbot Euronews AI.
W Europie opóźnienia lotów wzrosły o 82,7 proc., a ruch lotniczy tylko o 11,5 proc. od 2015 roku, co według Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Lotniczych (IATA) oznacza szacunkowy koszt 17,5 mld euro.
Podróżni od 2004 roku mają problem z egzekwowaniem swoich praw, odkąd weszło w życie rozporządzenie 261 w sprawie ochrony pasażerów linii lotniczych.
Teraz unijni ustawodawcy znaleźli rozwiązanie.
Po ostatniej próbie dojścia do porozumienia 15 czerwca Rada UE i Parlament Europejski uzgodniły wzmocnienie praw pasażerów lotniczych, opierając się na propozycji rewizji Komisji z 2013 roku.
Reforma nie wzięła się znikąd. Organizacje konsumenckie od lat skarżą się na nieuczciwe opłaty oraz na to, jak linie lotnicze stosują – a czasem po prostu ignorują – prawa pasażerów. Europejska Organizacja Konsumencka (BEUC) wskazuje, że z przysługujących im uprawnień korzysta jedynie 38 proc. pasażerów, którzy mają do nich prawo.
Rada UE próbowała osłabić ochronę, jednak europosłom udało się utrzymać obowiązujące dziś prawo do odszkodowania w wysokości 250–600 euro za loty opóźnione o ponad trzy godziny. Nowe przepisy zakazują pobierania opłat za poprawianie błędów w pisowni nazwiska oraz gwarantują bezpłatne przydzielanie miejsc dzieciom poniżej 14 lat i osobom z niepełnosprawnościami. Linie lotnicze będą też musiały wliczać koszt małej walizki kabinowej w podstawową cenę biletu, tak aby ceny były przejrzyste.
Dotychczasowe zasady będą obowiązywać do czasu wejścia w życie nowych przepisów, co ma nastąpić w połowie 2027 roku.
Chcesz wiedzieć więcej o swoich nowych prawach jako pasażer linii lotniczych? Zapytaj chatbota Euronews AI!