Łodzie są produkowane przez nieznane tureckie firmy, a następnie wysyłane zdemontowane w wielu transportach, aby uniknąć podejrzeń, co według władz ma na celu wyłącznie przemyt migrantów przez kanał La Manche.
REKLAMA
Od początku roku na przejściu granicznym Kapitan Andreevo w Bułgarii zatrzymano blisko 70 przemycanych pontonów.
Już drugi rok z rzędu, na wniosek Wielkiej Brytanii, bułgarscy celnicy zatrzymują na granicy z Turcją pontony, które są wykorzystywane do nielegalnego przemytu migrantów przez kanał La Manche.
W ciągu ostatnich dwóch lat na punkcie kontrolnym zatrzymano prawie 200 łodzi ukrytych w ciężarówkach. Najnowszy przypadek miał miejsce zaledwie kilka dni temu, kiedy celnicy odkryli 20 łodzi w tureckiej ciężarówce, które zostały zadeklarowane jako legalne towary.
"Po otwarciu ciężarówki znaleźliśmy dwie palety z 20 dużymi paczkami każda, zadeklarowanymi jako plandeki. Po otwarciu pierwszej paczki odkryliśmy nadmuchiwane gumowe łodzie ze sztywnymi bokami i wzmocnionym dnem" - powiedział Krasimir Chapkanov, szef jednostki operacyjnej w Kapitan Andreevo.
Aby uniknąć wykrycia przez skanery rentgenowskie, przemytnicy często oznaczają przesyłki jako plandeki, namioty lub inne gęste towary. Silniki do łodzi podróżują osobno, aby jeszcze bardziej zmniejszyć podejrzenia.
Łodzie są produkowane w Turcji przez nieznane firmy i według władz są wykorzystywane wyłącznie do przemytu migrantów.
Wielka Brytania zapewnia fundusze i szkolenia
"Nie mają żadnych dokumentów, certyfikatów ani gwarancji. Są produkowane wyłącznie w tym celu" - dodał Chapkanov.
"Ustalono, że takie pontony są wykorzystywane przez organizacje przestępcze zaangażowane w nielegalny przemyt migrantów przez kanał La Manche" - zauważyła Diana Markova, ekspert PR w Agencji Celnej.
Aby powstrzymać przemyt, bułgarscy celnicy przeszli specjalistyczne szkolenia i otrzymali nowy sprzęt. Wielka Brytania zapewniła również bułgarskim celnikom specjalne finansowanie, aby pomóc w przechwytywaniu łodzi zanim jeszcze trafią na morze.
"Ponadto otrzymaliśmy dotację w wysokości 600 000 lewów (307 000 euro) na sprzęt - narzędzia, endoskopy, analizatory gazu i podnośniki" - dodała Markova.
Setki migrantów polegają na pracy przemytników, próbując dotrzeć do Wielkiej Brytanii z Europy. W 2024 roku prawie 37 000 nieudokumentowanych migrantów dotarło do brytyjskich wybrzeży za pomocą podobnych łodzi.
Wielu z nich umiera jednak po drodze ze względu na niską jakość łodzi i trudy podróży przez kanał La Manche.
Według brytyjskiej analizy, praca bułgarskich służb uratowała życie ponad 6 000 migrantów oraz przyniosła zorganizowanym grupom przestępczym straty w wysokości ponad 18 milionów euro.