Technologia Paebbl może zmienić przemysł budowlany i zmniejszyć emisję betonu nawet o 70%.
REKLAMA
Według Komisji Europejskiej branża budowlana w Europie zapewnia 18 mln bezpośrednich miejsc pracy i stanowi około 9% PKB UE.
Produkuje również około 250 milionów ton dwutlenku węgla rocznie. To więcej niż cała emisja Francji w 2023 roku (216,7 mln ton).
UE zobowiązała się do ograniczenia emisji o 90% do 2040 r., ale jednocześnie kontynuowanie budownictwa jest nieustannie potrzebne, zatem coś musi się zmienić.
Beton jest najczęściej stosowanym materiałem na świecie, po wodzie. Firma Paebbl zdecydowała się więc skupić właśnie na nim – choć jej innowacyjna technologia może być zastosowana do bioplastików, zwykłych tworzyw sztucznych i papieru – aby uzyskać maksymalny efekt.
W tym odcinku The Big Question Angela Barnes spotyka się z Martą Sjögren, współzałożycielką i współprezeską Paebbl, aby porozmawiać o technologii, która pomaga wychwytywać dwutlenek węgla w betonie.
Jak uwięzić CO2 w betonie?
„Dekarbonizacja betonu jest trudna, ponieważ trudna jest dekarbonizacja cementu. Z różnych powodów od dawna nie powstawały również żadne innowacje dotyczące cementu. Nie było żadnych zachęt” – powiedziała Marta w programie The Big Question.
Jednak, ze względu na zmiany klimatu, złożone łańcuchy dostaw prowadzące do wzrostu cen i ogólną potrzebę odporności przemysłowej, w końcu nadszedł na to czas.
Firma Paebbl opracowała technikę przyspieszającą naturalny proces, który zwykle trwa wieki, do zaledwie godziny.
Pobrany z atmosfery CO2 łączy się z krzemianami magnezu lub wapnia, tworząc skałę węglanową. Następnie jest on proszkowany w celu utworzenia przemysłowego wypełniacza, który można zmieszać z betonem, przez co w mieszance potrzeba będzie mniej cementu.
Każda tona materiałów Paebbl magazynuje do 300 kg CO2. Według Międzynarodowej Agencji Energetycznej tradycyjny cement emituje około 600 kg CO2 na każdą wyprodukowaną tonę. W zależności od tego, ile materiału Paebbl jest mieszane z betonem, można zmniejszyć ślad węglowy betonu nawet o 70%.
„Środowisko zbudowane jest dziś ogromnym źródłem emisji. Jeśli można odwrócić to równanie i jeśli każdy budynek może magazynować trochę węgla, wiele to znaczy, zarówno pod względem ekonomicznym, jak i środowiskowym” – dodała Marta.
Czy dzięki technologii Paebbl budowa może być tańsza?
Mimo że Paebbl działa dopiero od 3 lat, firma zrobiła już ogromny krok naprzód. Otrzymała wsparcie od Amazona i największego na świecie producenta cementu, Holcima, i poprzez trzykrotne zwiększanie skali działania, rozrosła się 1000-krotnie.
„Właśnie w rekordowym czasie ukończyliśmy nasz zakład demonstracyjny. Średni czas budowy takiego projektu w branży wynosi około od dwóch do trzech lat. Zbudowaliśmy nasz w ok. 15 miesięcy, a także w ramach średniego budżetu branżowego, poniżej 10 milionów euro”.
„Następnym krokiem jest przeskalowanie tego do zakładu produkcyjnego wielkości przemysłowej”.
Paebbl nadal produkuje na małą skalę, zatem koszt materiału jest obecnie wyższy niż tradycyjnych składników betonu. Jednak firma nadal rośnie i produkuje większe ilości, co zmniejsza koszty.
„Przewidujemy, że będziemy dość konkurencyjni cenowo, a to dlatego, że używamy CO2, który zwykle jest odpadem, jako wkładu do mieszanki” – wyjaśniła Marta.
Ponadto, ponieważ technologia firmy ma ujemną emisję, nie musi ona płacić podatku węglowego.
Marta ma nadzieję, że Paebbl na dłuższą metę pomoże obniżyć koszty mieszkaniowe w Europie. Podkreśliła jednak potrzebę regulacji wspierających testowanie nowych materiałów i szybkość, z jaką mogą one trafić na rynek.
„Wierzę, że w samym centrum tego będą prywatne firmy przewodzące w tworzeniu planu dotyczącego wykorzystania środowiska zbudowanego jako rozwiązania zrównoważonego rozwoju, a także oszczędzania pieniędzy”.
„Ale nie zapominajmy, że większość betonu jest dziś używana w przestrzeniach publicznych. Miejmy więc nadzieję, że projekty publiczne, które zostaną zbudowane w nadchodzącej dekadzie, lub nieco ponad dekadzie, wezmą lekcję od sektora prywatnego, a tym samym umożliwią używanie tych technologii na większą skalę”.
The Big Question to cykl emitowany na kanale Euronews Business, w którym omawiamy ważne aktualne tematy z liderami branży i ekspertami.
Obejrzyj powyższy film, aby zobaczyć pełną dyskusję na temat dekarbonizacji branży budowlanej.