Opóźniony lot: linie w Europie najlepsze i najgorsze w wypłacie odszkodowań

Opóźnione loty irytują wszystkich, ale sytuację łagodzi odszkodowanie gwarantowane przez prawo UE.

REKLAMA

REKLAMA

Zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 261/2004 pasażerowie mogą otrzymać 250 euro za loty krótsze niż 1500 km opóźnione o ponad dwie godziny, 400 euro za loty między 1500 a 3500 km spóźnione o więcej niż trzy godziny oraz 600 euro za pozostałe rejsy, jeśli opóźnienie przekracza cztery godziny.

W teorii system wygląda dobrze, jednak w praktyce wyegzekwowanie od linii lotniczej należnej kwoty bywa długie i uciążliwe.

Wniosek o odszkodowanie można złożyć samodzielnie, ale można też skorzystać z firm takich jak AirAdvisor, wyspecjalizowanych w dochodzeniu roszczeń za loty i bagaż.

Od stycznia do czerwca 2026 roku AirAdvisor pomagał pasażerom złożyć 68 283 wnioski wobec 59 linii lotniczych. Teraz firma wykorzystała te dane, by przygotować ranking, biorąc pod uwagę odsetek pozytywnie rozpatrzonych roszczeń oraz liczbę spraw, które po odmowie lub braku odpowiedzi trafiły do sądu.

Najbardziej rzetelne europejskie linie lotnicze przy wypłacie odszkodowań

Z tego zestawienia wynika, że najbardziej uczciwą linią w Europie jest TAP Air Portugal, z odsetkiem uznanych roszczeń na poziomie 88,7 proc. i zaledwie 0,6 proc. spraw kierowanych do sądu. Na wypłatę średnio czeka się tam tylko 10 dni.

Na drugim miejscu znalazły się Polskie Linie Lotnicze LOT – żadna sprawa nie trafiła do sądu, a skuteczność roszczeń wyniosła 82,8 proc.

Trzecie miejsce zajęły linie Wizz Air, z odsetkiem pozytywnych decyzji wynoszącym 72,4 proc. i 1,2 proc. spraw przekazanych do sądu.

Pierwszą piątkę uzupełniają Iberia na czwartym miejscu, z wynikiem 67,3 proc., oraz Brussels Airlines na piątym, bez ani jednej sprawy kierowanej do sądu.

Na szóstym miejscu znalazł się Air France, dalej Aegean Airlines (siódme), KLM (ósme), ITA Airways (dziewiąte) oraz SAS (dziesiąte).

Najgorsze europejskie linie lotnicze pod względem odszkodowań

Na drugim biegunie zestawienia znalazł się TAROM, narodowy przewoźnik Rumunii, z którym – jak wynika z danych AirAdvisor – najtrudniej doprowadzić do wypłaty odszkodowania.

Spośród 122 roszczeń tylko 3,3 proc. zakończyło się sukcesem, a 46,7 proc. trafiło do sądu. Na pieniądze trzeba tam czekać przeciętnie aż 110 dni.

Kolejna w rankingu jest Aeroitalia, z odsetkiem uznanych wniosków na poziomie zaledwie 0,6 proc.; około 28,2 proc. spraw przekazano do sądu.

Trzecie miejsce wśród najsłabszych zajmuje największa linia w Europie, Ryanair. Z 991 zakwalifikowanych roszczeń tylko 2,1 proc. zakończyło się wypłatą, a 17,8 proc. trafiło na drogę sądową.

Trzeba pamiętać, że wykorzystane dane pochodzą wyłącznie z wniosków składanych za pośrednictwem AirAdvisor, dlatego ogólne wskaźniki skuteczności i liczba spraw sądowych mogą wyglądać inaczej. Do zestawienia włączono tylko przewoźników, wobec których złożono ponad 100 roszczeń – łącznie 22 linie lotnicze. Pełne dane są dostępne na stronie AirAdvisor (źródło w Angielski).