Państwowy koncern SOCAR wprowadza limit cen na stacjach IP po przejęciu Italiana Petroli; od poniedziałku maksymalny pułap cenowy także na stacjach ENI.
SOCAR zapowiada wprowadzenie limitu cen benzyny i oleju napędowego w sieci Italiana Petroli (IP). Państwowy koncern energetyczny Azerbejdżanu, który w maju przejął kontrolę nad włoską grupą, postanowił zareagować na drożejące paliwa, wyznaczając maksymalny poziom cen stosowanych na stacjach.
REKLAMA
REKLAMA
Mechanizm będzie wprowadzany stopniowo, zaczynając od sieci pod marką IP. SOCAR nie podał jeszcze, jaki będzie maksymalny poziom ceny przy dystrybutorze: w komunikacie opublikowanym w niedzielę spółka wyjaśnia, że wysokość limitu zostanie ustalona z uwzględnieniem różnych uwarunkowań oraz stabilności ekonomicznej całego łańcucha dostaw.
Spółka zapowiada też, że przeanalizuje, jak rozszerzyć mechanizm na stacje pod marką Esso oraz na innych operatorów, którzy kupują paliwa od IP i sprzedają je pod własnymi markami.
Presja cenowa a działania koncernów
Decyzja SOCAR wpisuje się w sytuację głębokich napięć związanych z poziomem cen przy dystrybutorach. Ministerstwo Przedsiębiorstw i Made in Italy (MIMIT) codziennie publikuje krajowe średnie, a ceny faktycznie stosowane na poszczególnych stacjach są zbierane przez Obserwatorium Cen Paliw.
Problem dotyczy przede wszystkim oleju napędowego, którego cena wciąż odczuwa skutki napięć na rynkach energii oraz zakłóceń w łańcuchach dostaw.
SOCAR nie jest jedynym dużym koncernem, który zapowiedział działania w sprawie cen: również ENI wprowadziło na swojej sieci mechanizm price cap, w sytuacji, gdy rząd zaapelował do operatorów, by pomogli ograniczyć skutki drogiego paliwa dla gospodarstw domowych i firm.
W przypadku SOCAR różnica polega na tym, że decyzja zapadła zaledwie kilka miesięcy po przejęciu IP i stanowi jeden z pierwszych sygnałów nowej strategii azerskiej grupy na rynku włoskim.
Minister spraw zagranicznych Włoch Antonio Tajani podkreślił znaczenie decyzji SOCAR o wprowadzeniu maksymalnego limitu cen, przypominając, że na początku września zwrócił się do spółki o interwencję w sprawie paliw.
SOCAR – państwowy koncern naftowy Azerbejdżanu
SOCAR to State Oil Company of the Republic of Azerbaijan, państwowy koncern naftowy Azerbejdżanu. Grupa działa na różnych etapach łańcucha energetycznego – od wydobycia ropy i gazu, przez ich przerób i logistykę, po sprzedaż.
Obecność spółki we Włoszech umocniła się w 2026 roku wraz z przejęciem Italiana Petroli, właściciela sieci IP. Transakcja została sfinalizowana 8 maja, gdy SOCAR odkupił od API Holding 99,82 proc. kapitału IP.
IP ma gęstą sieć na terenie całych Włoch i dysponuje zintegrowanym systemem obejmującym rafinerie, terminale magazynowe i dystrybucję. Wejście SOCAR sprawiło, że pod kontrolę azerskiej grupy trafiła jedna z głównych włoskich sieci sprzedaży paliw.
Paliwa: ceny z 27 września
Ogłoszenie azerskiego koncernu pojawia się w momencie, gdy ceny paliw utrzymują się na wysokim poziomie. Zgodnie z najnowszymi danymi Obserwatorium Cen Paliw przy Ministerstwie Przedsiębiorstw i Made in Italy (MIMIT), dziś, w niedzielę 27 września, średnia krajowa cena w trybie self service na stacjach przy drogach wynosi 2,159 euro za litr benzyny i 2,377 euro za litr oleju napędowego.
Na stacjach przy autostradach średnie rosną do 2,254 euro za litr benzyny i 2,459 euro za litr oleju napędowego. MIMIT wylicza krajowe średnie na podstawie cen przekazywanych przez operatorów stacji i aktualizuje dane każdego dnia.
Szczególnie wymowna jest cena oleju napędowego: na autostradach średnia zbliża się już do 2,50 euro za litr.
Limit cenowy ruszy od sieci IP
Nowy mechanizm zapowiedziany przez SOCAR będzie na początku stosowany na stacjach z logo IP. Spółka podkreśla, że chce wspierać także gestorów i sieciowych operatorów, czyli podmioty zarządzające stacjami, biorąc pod uwagę konieczność utrzymania równowagi w całym łańcuchu.
Koncern z Azerbejdżanu wyjaśnia, że maksymalna cena zostanie ustalona z myślą o różnych potrzebach, a celem jest zapewnienie ciągłości funkcjonowania łańcucha dostaw oraz wsparcie rodzin i przedsiębiorstw w okresie wyjątkowo wysokich cen.
Firma przeanalizuje następnie, jak rozszerzyć system na stacje Esso oraz innych operatorów zaopatrujących się w paliwo w IP. Potencjalne rozszerzenie mogłoby więc objąć znacznie szerszą sieć niż tylko stacje bezpośrednio działające pod marką IP.
SOCAR i jego relacje z Włochami
Decyzja dotycząca paliw zapada w chwili, gdy SOCAR umacnia też swoje powiązania z Włochami poza sektorem energetycznym.
Koncern z Azerbejdżanu oficjalnie zawarł strategiczne partnerstwo z Włoską Federacją Piłki Nożnej (FIGC).
Wprowadzenie limitu cen benzyny i oleju napędowego w sieci Italiana Petroli „potwierdza bliskość SOCAR wobec Włoch w momencie, gdy azerska spółka oficjalnie zawiera strategiczne partnerstwo z Włoską Federacją Piłki Nożnej (FIGC), stając się globalnym partnerem energetycznym męskiej i żeńskiej reprezentacji w piłce nożnej od 1 stycznia 2027 do 31 grudnia 2030, z możliwością przedłużenia o kolejne dwa lata” – czytamy w komunikacie firmy.