Dzięki temu okrętowi Pekin robi kolejny krok w kierunku wypełnienia luki między siecią baz Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, która pozwala jej utrzymać obecność na całym świecie, a flotą lotniskowców.
Najnowszy chiński lotniskowiec został oddany do użytku po intensywnych testach. W piątek agencja prasowa Xinhua ogłosiła, że Fujian w ceremonii inauguracyjnej w Sanya na wyspie Hainan wział udział prezydent Chin Xi Jinping.
Fujian jest trzecim chińskim lotniskowcem i pierwszym, który został zaprojektowany i zbudowany tylko przez Chiny. Może to być najbardziej widoczny przykład ambitnego planu wojskowego przywódcy Xi Jinpinga, który zakłada posiadanie zmodernizowanych sił zbrojnych do 2035 roku i "światowej klasy" sił zbrojnych do 2050 roku.
Dzięki temu okrętowi Pekin robi kolejny krok w kierunku wypełnienia luki między siecią baz Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, która pozwala jej utrzymać obecność na całym świecie, a flotą lotniskowców.
"Lotniskowce są kluczem do wizji chińskiego przywództwa, aby rzutować swoją moc jeszcze dalej od wód przybrzeżnych" - powiedział dyrektor Asia Maritime Transparency Initiative w Centrum Studiów Strategicznych i Międzynarodowych Greg Poling.
Innym celem chińskiej marynarki wojennej jest zdominowanie mórz w łańcuchu rozciągającym się na południe przez Japonię, Tajwan i Filipiny. Ale Poling powiedział, że Chiny chcą również być w stanie zakwestionować status quo głębiej na Pacyfiku, gdzie Stany Zjednoczone mają ważne instalacje wojskowe w Guam i innych miejscach.
Chińska "coraz sprawniejsza armia" i zdolność do "globalnej projekcji siły" jest jednym z powodów, dla których Pentagon w swoim najnowszym raporcie dla Kongresu nadal nazywa Chiny "jedynym rywalem Stanów Zjednoczonych w przekształcaniu porządku międzynarodowego".
Jedną z możliwości, która wywołuje obawy w zagranicznych stolicach, jest możliwa blokada lub inwazja na wyspę Tajwan, którą Chiny uważają za swoje terytorium i której przywódca Xi Jinping nie wyklucza przejęcia siłą.
Charakterystyka
Pierwszy chiński lotniskowiec, Liaoning, został zbudowany w Związku Radzieckim. Drugi zbudowano w Shandong w Chinach, ale był oparty na modelu radzieckim. Oba używają starego typu systemów typu "ski-jump", aby pomóc samolotom wystartować.
Fujian, z drugiej strony, omija technologię katapult parowych stosowaną na większości amerykańskich okrętów i wykorzystuje elektromagnetyczny system startowy, który można znaleźć tylko na najnowszych okrętach klasy Ford US Navy.
Według chińskiej marynarki wojennej, najnowszy myśliwiec stealth J-35 i ciężki myśliwiec J-15T zostały również wystrzelone z Fujian, dając nowemu okrętowi "pełną zdolność operacyjną na pokładzie".
Mimo to chińska marynarka wojenna pozostaje w tyle za USA pod kilkoma ważnymi względami.
Liczbowo Chiny mają tylko trzy okręty w porównaniu z 11 okrętami amerykańskiej marynarki. Wszystkie chińskie okręty są napędzane konwencjonalnie, podczas gdy wszystkie okręty Stanów Zjednoczonych są napędzane jądrowo, co oznacza, że mogą działać niemal bez końca bez tankowania.
Poza samym sprzętem, Chiny nie dysponują siecią baz zamorskich, które posiadają USA, a które mają kluczowe znaczenie dla zaopatrywania lotniskowców, a także zapewniają alternatywne pasy startowe w przypadku, gdy samoloty nie mogą bezpiecznie powrócić na statek.