Pociągi nocne pozwalają łączyć europejskie miasta o zupełnie odmiennej atmosferze, bez kolejek na lotniskach – oto kilka zaskakujących par.
W całej Europie podróżni na nowo odkrywają zalety pociągów nocnych. Dzięki nocnym połączeniom kolejowym można połączyć w jednej podróży miasta, które w innym przypadku wydawałyby się zbyt odległe.
REKLAMA
REKLAMA
Podróżując koleją, nie trzeba traktować każdego miejsca jako osobnego wyjazdu. Pociąg nocny potrafi zamienić dwa odległe, zupełnie różne miasta w jeden wspólny plan podróży – wieczorem wyjazd z europejskiej metropolii, a rano pobudka w zupełnie innym miejscu.
Z danych Omio, cyfrowej platformy do rezerwacji i porównywania ofert podróży, wynika, że ten sposób przemieszczania się zyskuje na popularności. Najczęściej wyszukiwane nocne korytarze kolejowe koncentrują się wokół Berlina, Amsterdamu, Pragi, Paryża i Sint-Gillis.
Analiza najczęściej wyszukiwanych tras pokazuje, że podróżnych szczególnie interesują następujące połączenia:
1. Berlin, Niemcy – Praga, Czechy
2. Amsterdam, Niderlandy – Berlin, Niemcy
3. Amsterdam, Niderlandy – Sint-Gillis, Belgia
4. Berlin, Niemcy – Paryż, Francja
5. Amsterdam, Niderlandy – Antwerpia, Belgia
Łącznie Omio odnotowało, że rezerwacje pociągów nocnych rosną stabilnie o 8 proc. rok do roku; w przypadku pociągów Nightjet wzrost sięga 15 proc., a rezerwacji EuroNight – 26 proc.
Ale gdzie tu frajda w wybieraniu najpopularniejszych tras? Zamiast tego warto postawić na jedno z tych nieoczywistych europejskich połączeń miast, które można pokonać pociągiem nocnym.
Sofia, Bułgaria i Stambuł, Turcja
Od bułgarskiej stolicy z plenerowymi targami książek, bukowymi lasami i górującą nad miastem górą Witosza po turecką metropolię rozciągniętą na dwa kontynenty – Sofia i Stambuł oferują zupełnie różne doświadczenia.
10-godzinna podróż pociągiem Sofia–Istanbul Express daje do wyboru wagony z kuszetkami oraz przedziałami sypialnymi. Bilet do przedziału sypialnego dla dwóch osób kosztuje 15 euro od osoby, a pojedynczy – 35 euro.
Żeby kupić bilet, podróżni zwykle muszą zrobić to w tradycyjny sposób, osobiście na dworcu kolejowym w Sofii w Bułgarii lub na stacji Istanbul Halkali w Turcji.
Berlin, Niemcy i Budapeszt, Węgry
Berlin i Budapeszt dzieli wprawdzie prawie 900 kilometrów, ale pociąg nocny pozwala połączyć te dwie stolice w jednej podróży.
W pociągu ÖBB Nightjet podróżni mogą wybrać miejsce w wagonie z siedzeniami, kuszetkę albo kabinę sypialną. Bilet w jedną stronę do kabiny sypialnej z Berlina do Budapesztu we wrześniu kosztuje od 223 euro za osobę.
12-godzinna podróż z Berlin Hbf do Budapest-Nyugati obejmuje przygotowane łóżko z poduszką i kocem, prywatne zaplecze sanitarne oraz śniadanie w cenie biletu.
Na trasie z 16 przystankami pociąg nocny zatrzymuje się w miastach w Czechach i na Słowacji. Zamiast krótkiego lotu pasażerowie otrzymują podróż przez granice państw w środkowej Europie.
Bruksela, Belgia i Praga, Czechy
Bruksela jest sercem europejskiej polityki i procesu decyzyjnego, a Praga oferuje średniowieczny urok, prowokacyjny street art oraz własną miniaturową wersję francuskiej wieży Eiffla – wieżę Petřín, znaną jako „młodsza siostra wieży Eiffla”.
Stolica Belgii jest połączona z tym czeskim miastem pociągiem European Sleeper, który oferuje wybór między miejscami siedzącymi, kompaktowymi kuszetkami oraz kabinami sypialnymi dla maksymalnie trzech osób, z osobnymi łóżkami i częścią wypoczynkową. W kabinie w klasie Comfort Standard śniadanie nie jest wliczone w cenę, natomiast w Comfort Plus – tak.
Bilet w jedną stronę w klasie Comfort Standard z Bruxelles Midi do Praha hl.n. we wrześniu kosztuje od 239,99 euro. Podróż z Brukseli trwa około 15 godzin i 29 minut.
Warszawa, Polska i Wiedeń, Austria
Warszawa i Wiedeń oferują podróżnym ciekawy kontrast. Stolica Polski przyciąga terenami zielonymi, w tym Łazienkami Królewskimi z jeziorem i spacerującymi po parku pawiami. Z kolei Wiedeń zachwyca cesarską architekturą, okazałymi pałacami i zespołami zamkowymi oraz historycznymi kawiarniami, takimi jak Café Schwarzenberg, działająca nieprzerwanie od 1861 roku.
Oba miasta łączy nocny pociąg Nightjet z Warszawy Centralnej do Wien Hbf, kursujący przez Czechy. Około 10-godzinna podróż w kabinie sypialnej we wrześniu kosztuje od 129,90 euro.
Zurych, Szwajcaria i Amsterdam, Niderlandy
Alpy Szwajcarskie można zamienić na wypad nad kanały Amsterdamu dzięki nocnemu połączeniu, które łączy jeziorne krajobrazy Zurychu z muzeami i słynnymi rowerowymi ulicami holenderskiej stolicy.
Pociąg Nightjet z dworca Zürich HB do Amsterdam Centraal jedzie około 12 i pół godziny, a miejsce w kabinie sypialnej kosztuje od 134,90 euro. Po drodze pociąg zatrzymuje się także w Niemczech, m.in. w Bonn i Kolonii.