Holenderskie biura podróży apelują do rządu o wycofanie się z dużych podwyżek podatku lotniczego, które mogą wypchnąć rodziny z wakacji i przenieść ruch na zagraniczne lotniska.
Holenderskie linie lotnicze i biura podróży sprzeciwiają się planom wprowadzenia najwyższych w UE podatków lotniczych. Ostrzegają, że tak duże podwyżki mogą sprawić, że wyjazdy wakacyjne staną się poza zasięgiem wielu rodzin.
REKLAMA
REKLAMA
Akcja ruszyła po ujawnieniu, że dwóch na trzech holenderskich podróżnych obawia się, iż podróże lotnicze z Holandii staną się zbyt drogie, jeśli planowane podwyżki podatków wejdą w życie.
Z nowych danych, opartych na badaniu 1 tys. osób przeprowadzonym przez firmę Markteffect, wynika, że 71 proc. Holendrów uważa, iż podróże lotnicze powinny pozostać dostępne dla osób o niższych dochodach.
Dlatego organizacja branżowa ANVR – Holenderskie Stowarzyszenie Biur Podróży i Organizatorów Turystyki – uruchomiła kampanię „Gelijke Vliegtaks (źródło w Angielski)”, co można przetłumaczyć jako „równy podatek lotniczy”.
Wraz z TUI, Corendonem, Transavią i KLM firmy apelują do rządu w Hadze o ponowne przemyślenie systemu podatków lotniczych w Holandii, które od przyszłego roku mogą stać się najwyższe w całej UE.
Wyższe podatki lotnicze mogą zmienić podróżowanie w Holandii
„Dla wielu osób coroczne wakacje to ważny moment, by odpocząć i spędzić czas razem” – powiedział dyrektor ANVR Frank Radstake.
„Do 2027 r. podatek lotniczy w Holandii na loty dalekodystansowe ma wzrosnąć z ok. 30 do 72 euro za bilet, czyli o 140 proc. To poważne obciążenie finansowe dla podróżnych, zwłaszcza na tle krajów sąsiednich”.
Organizacja przekonuje, że kwestie lotnictwa powinny być regulowane na poziomie europejskim, tak aby żaden pojedynczy kraj nie ponosił głównego ciężaru wyższych podatków.
Według ANVR od 2027 r. czteroosobowa rodzina lecąca do Turcji z Holandii zapłaci ponad 190 euro samych podatków lotniczych. Tuż za granicą, w Belgii, rodzina o tej samej wielkości wydałaby na porównywalny wyjazd ok. 40 euro.
Jeśli podwyżka wejdzie w życie, holenderscy podróżni będą – jak tłumaczy Radstake – „płacić znacznie więcej za porównywalne loty niż osoby wylatujące z lotnisk tuż za granicą”. Dodał: „Ta różnica nie zawsze jest widoczna dla konsumenta, jednak dodatkowe koszty szybko się kumulują w przypadku pojedynczych osób i rodzin”.
Prezes i dyrektor generalna KLM, Marjan Rintel, popiera te apele i ostrzega, że holenderscy podróżni mogą porzucić lotniska w kraju, by taniej latać z sąsiednich państw.
„Holenderscy podróżni albo mocno odczują to finansowo, albo wybiorą wylot z lotnisk po drugiej stronie granicy” – powiedziała.
„To nie służy klimatowi, a gdy podróżni i firmy zaczną odpływać, część kierunków zniknie z oferty. Te plany trzeba ponownie przeanalizować, a holenderskie podatki lotnicze dostosować do poziomu krajów sąsiednich”.