Loader
Śledź nas
Reklama

Ranking: najdroższe i najtańsze linie lotnicze w Europie

Porównanie rok do roku za okres 2024–2025 wykazało spadek przychodów na dostępny miejscokilometr (RASK) w większości linii lotniczych.
Porównanie rok do roku 2024–2025 wykazało, że przychód na przeciętny pasażerokilometr (RASK) spadł u większości linii lotniczych. Prawo autorskie  Ross Parmly/Unsplash
Prawo autorskie Ross Parmly/Unsplash
Przez Fakhriya M. Suleiman
Opublikowano dnia
Udostępnij Obserwuj Euronews w Google
Udostępnij Close Button

Serwis AirAdvisor porównał ceny w 23 europejskich liniach i wskazał przewoźników oferujących najlepszy stosunek ceny do jakości podróży.

Nie wszystkie linie lotnicze są takie same. Wszyscy wiemy, że tanie linie oferują niższe ceny, ale spore różnice widać też między narodowymi przewoźnikami.

REKLAMA
REKLAMA

Badanie firmy AirAdvisor (źródło w Angielski), globalnego serwisu pomagającego uzyskać odszkodowania za opóźnione loty i zagubiony bagaż, przeanalizowało dane dotyczące przychodu na przeciętny kilometr miejsca (RASK), aby uszeregować 23 europejskie linie lotnicze według tego, ile przychodu z pasażerów generują z każdego przelecianego kilometra na jedno dostępne miejsce.

Te dane pokazują, ile pasażerowie faktycznie płacą za lot danym przewoźnikiem w odniesieniu do przebytego dystansu i liczby dostępnych miejsc. Uwzględniają też opłaty za bagaż czy wybór miejsca, a nie tylko reklamowane ceny biletów. Ogólnie im wyższy RASK, tym droższa linia.

Zestawienie AirAdvisor obejmuje duże, wysokowolumenowe linie narodowe oraz ważniejsze linie regionalne i pokazuje, że mniejsi przewoźnicy zazwyczaj okazują się drożsi.

Dzieje się tak dlatego, że – jak wyjaśnia AirAdvisor – linie te mają „wyższe koszty operacyjne w przeliczeniu na pasażera, ponieważ obsługują mniej tras, dysponują mniejszymi flotami i często latają do odległych lub mało popularnych destynacji”.

„Przy mniejszej liczbie miejsc na sprzedaż i ograniczonej konkurencji na wielu trasach ceny biletów są często wyższe” – dodaje firma, zaznaczając jednak, że nie zawsze tak jest i podróżni powinni zawsze samodzielnie porównywać oferty.

Ogólnie jednak porównanie rok do roku, z 2024 na 2025 rok, pokazało spadek RASK dla większości linii lotniczych. Spośród 14 przewoźników, dla których AirAdvisor miał porównywalne dane, tylko pięć odnotowało wzrost wskaźnika, a pozostałe dziewięć – spadek.

Które więc europejskie linie wiążą się z największym wydatkiem, a które są bardziej przyjazne dla portfela?

Najdrożsi przewoźnicy

Przy RASK na poziomie 0,32 euro Widerøe jest najdroższą linią lotniczą w Europie.

Jeśli nie słyszeliście o niej wcześniej, ten norweski przewoźnik jest trzecią co do wielkości linią w kraju i przede wszystkim łączy niewielkie lotniska regionalne, takie jak Båtsfjord, Leknes czy Namsos, z głównymi portami. Obsługuje też jednak kilka tras międzynarodowych, m.in. do Aberdeen, Hamburga i London Southend.

Spośród dużych linii narodowych najdroższym przewoźnikiem w Europie jest British Airways, z RASK na poziomie 0,0888 euro w 2025 roku – to o 0,0038 euro więcej niż rok wcześniej.

Trójkę najdroższych przewoźników na kontynencie zamykają Air France i Austrian Airlines; w obu przypadkach RASK wynosi 0,085 euro.

Przyjaźniejsze dla portfela linie

Z drugiej strony, przy RASK zaledwie 0,0433 euro Wizz Air zajmuje pierwsze miejsce jako najtańsza linia lotnicza w Europie.

Choć te liczby mogą wydawać się niewielkie, różnice szybko się kumulują. Wybór linii z siedzibą w Budapeszcie zamiast Air France może przynieść oszczędność nawet do 50 euro przy typowych, europejskich dystansach lotu.

Drugą najtańszą linią w Europie jest easyJet, której RASK spadł z 0,0770 euro na początku 2024 roku do 0,0521 euro w 2025 roku.

Trzecie miejsce wśród najtańszych zajmuje Ryanair; wskaźnik RASK tego przewoźnika również się obniżył – z 0,0843 euro w 2024 roku do 0,0556 euro w 2025 roku.

Tymczasem wśród dużych narodowych linii europejskich najtańszą spośród 11 ujętych w badaniu okazała się Finnair.

Ranking europejskich linii według przychodu na przeciętny kilometr miejsca

1. Widerøe – 0,32 euro RASK

2. British Airways – 0,0888 euro RASK

3= Air France – 0,085 euro RASK

3= Austrian Airlines – 0,0085 euro RASK

5. Lufthansa – 0,0845 euro RASK

6. Aegean Airlines – 0,0839 euro RASK

7. KLM – 0,0837 euro RASK

8. ITA Airways – 0,0836 euro RASK

9. SWISS – 0,083 euro RASK

10. Aer Lingus – 0,0807 euro RASK

11. Brussels Airlines – 0,0797 euro RASK

12. Eurowings – 0,0782 euro RASK

13. SAS – 0,0758 euro RASK

14. Vueling – 0,079 euro RASK

15. Turkish Airlines – 0,0729 euro RASK

16. Iberia – 0,0708 euro RASK

17. TAP Portugal – 0,0696 euro RASK

18. Norwegian Air Shuttle – 0,068 euro RASK

19. Transavia – 0,0664 euro RASK

20. Finnair – 0,0622 euro RASK

21. Ryanair – 0,0556 euro RASK

22. easyJet – 0,0521 euro RASK

23. Wizz Air – 0,0433 euro RASK

Przejdź do skrótów dostępności
Udostępnij Obserwuj Euronews w Google

Czytaj Więcej

Nowa tania linia lotnicza uruchamia bezpośrednie loty do Santiago de Compostela w Hiszpanii

Najlepsze linie lotnicze świata według pasażerów: azjatyckie dominują ranking

Lubisz lotnictwo i geografię? Wypróbuj te gry w zgadywanie lotów i miast