Duża inwestycja w połączenie kolejowe Enterprise przyniesie nowe składy, krótszy czas podróży i częstsze kursy między Dublinem a Belfastem; zmodernizowana trasa ma ruszyć do 2028 r.
Podróż między Dublinem a Belfastem ma się wkrótce wyraźnie skrócić.
REKLAMA
REKLAMA
Duża inwestycja, warta niemal 700 mln euro, ma skrócić czas przejazdu na transgranicznej linii Enterprise do mniej niż dwóch godzin. Do 2028 roku zaplanowano nowe pociągi, częstsze odjazdy oraz unowocześnione wyposażenie pokładowe.
Pod koniec tego roku na trasie pojawi się osiem nowych pociągów dalekobieżnych Stadler pociągi, które wraz z obecnym taborem pozwolą uruchomić nawet 16 połączeń dziennie między dwiema stolicami wyspy.
Plany ogłoszono w tym tygodniu podczas uroczystości na dworcu Belfast Grand Central. Wzięli w niej udział premier Irlandii Micheál Martin oraz pierwsza minister Irlandii Północnej Michelle O’Neill.
Nowy rozdział dla kolei transgranicznej
Obecnie przejazd między Dublinem a Belfastem, na trasie o długości 180 km z postojami w Droghedzie, Dundalk, Newry i Portadown, zajmuje do dwóch i jednej czwartej godziny.
Nowym celem jest skrócenie tego czasu do mniej niż dwóch godzin, dzięki lepszym osiągom i przyspieszeniu nowych składów.
Uruchomiona w 1947 roku jako linia obsługiwana przez parowozy, usługa Enterprise odnotowała wzrost liczby pasażerów o około 40 proc., odkąd pod koniec 2024 roku wprowadzono kursy co godzinę.
Nowe pociągi, obsługiwane wspólnie przez Translink i Iarnród Éireann, będą wyposażone w napęd trójmodalny, pozwalający korzystać z zasilania elektrycznego, diesla oraz baterii.
Firmy podkreślają, że umożliwi to cichsze podróże, ograniczy emisje i przyspieszy przekształcanie linii w kierunku „pełnej elektryfikacji”.
Nowe składy będą też oferować około 400 miejsc siedzących, gniazda USB, część restauracyjną z barem oraz wnętrza bez barier architektonicznych, co poprawi dostępność dla pasażerów.
Rząd Irlandii i rząd Irlandii Północnej wspólnie finansują inwestycję o wartości 698 mln euro, z czego 165 mln pochodzi z programu PeacePlus, realizowanego także przy udziale rządu Wielkiej Brytanii i Unii Europejskiej.
Podczas inauguracji premier Micheál Martin powiedział, że nowe porozumienie „otwiera ważny nowy rozdział dla transgranicznych połączeń kolejowych na wyspie Irlandii” oraz że stworzy miejsca pracy i ułatwi podróżowanie między Dublinem a Belfastem.
Martin potwierdził też, że wkrótce ogłoszone zostaną kolejne inwestycje w sieć kolejową Irlandii Północnej z Funduszu Wspólnej Wyspy, „do ogłoszenia w najbliższym czasie”.