Te nadchodzące europejskie podróże zabytkowymi pociągami zaoferują pasażerom oszałamiające krajobrazy i ekskluzywne doświadczenia bez kompromisów w zakresie stylu i luksusu.
Podróż koleją może być jednym z najlepszych sposobów na poznanie miejsca docelowego, dając podróżnym szansę na powolną podróż i całkowite zanurzenie się w podróży i malowniczych krajobrazach.
Ponieważ Europa jest tak różnorodna i przyjazna dla pociągów, podróż koleją może zabrać pasażerów od pofałdowanych wzgórz i wysokich gór po urocze miasta i oszałamiające nadmorskie krajobrazy, a wszystko to w ciągu kilku dni.
Ale jak wybrać odpowiednią trasę lub pociąg dla siebie? Zebraliśmy najlepsze nadchodzące zabytkowe pociągi i trasy uruchomione w 2026 roku, prezentując kultowe miejsca docelowe od południa Hiszpanii po wybrzeże Amalfi.
Trasa Al Andalus z Sewilli do Madrytu
Wiosną przyszłego roku uruchomiony zostanie nowy hiszpański luksusowy pociąg zabytkowy kursujący między Sewillą a Madrytem. Z kilkoma przystankami, w tym miejscami wpisanymi na listę UNESCO i nadmorskimi miasteczkami, ta ponad 480-kilometrowa podróż da podróżnym szansę poznania południowej Hiszpanii w znacznie bardziej wciągający sposób.
Siedmiodniowa trasa uruchomiona przez Al Andalus obejmie przystanki takie jak Alcázar de San Juan, Kadyks, Kordoba, Jerez, Aranjuez i Merida. Podróżni mogą zwiedzać starożytne rzymskie ruiny i pałace królewskie, spędzać czas na plaży i delektować się tapas lub oglądać pokazy jeździeckie i flamenco.
Pociąg wyposażony jest w starannie odrestaurowane oryginalne wagony Wagon-Lit Company z 1929 roku. Jest to ta sama seria wagonów, z której korzystała angielska monarchia podczas podróży przez Francję między Lazurowym Wybrzeżem a Calais.
Z 14 wagonami, Al Andalus może pomieścić 64 pasażerów i jest również najdłuższym pociągiem na hiszpańskich torach o długości 450 metrów. Jest on podzielony na dwa wagony restauracyjne, wagon barowy, wagon kuchenny, siedem wagonów sypialnych, wagon z pokojem zabaw, wagon z generatorem i wagon załogowy.
Podróżni mogą skorzystać z całodobowej obsługi pokoju lub zrelaksować się w jednym z czterech salonów w stylu lat 20. na pokładzie, delektując się tradycyjnymi andaluzyjskimi napojami i potrawami. Na pokładzie można zagrać w gry lub obejrzeć nocne show, podziwiając z okien malownicze krajobrazy południowej Hiszpanii.
Śniadanie obejmuje zarówno posiłki w formie bufetu, jak i menu a la carte. Lunche i kolacje składają się z tradycyjnych hiszpańskich dań przygotowywanych przez znanych szefów kuchni.
Podróżni mogą wybrać jedną z dwóch opcji pobytu: pokój Grand Class i pokój typu Deluxe Suite.
Pokoje Grand Class wyposażone są w dwa pojedyncze łóżka, sejf, szafę, minibar, schowek na bagaż, klimatyzację oraz łazienkę z prysznicem, suszarką do włosów i zestawem powitalnym. W ciągu dnia kabinę można przekształcić w prywatny salon, a podróżni mogą rozłożyć łóżka w fotele, aby podziwiać panoramiczne widoki.
Ceny kajut dla jednej osoby zaczynają się od 11 200 euro, a dla dwóch osób wzrastają do 13 200 euro.
Aby zapewnić sobie bardziej luksusowy pobyt, pasażerowie mogą wybrać większy pokój typu Deluxe Suite, który obejmuje wszystkie udogodnienia pokoi Grand Class, a także prywatną łazienkę z prysznicem z hydromasażem. W pokojach tych znajduje się również duże podwójne łóżko, które można przekształcić w wygodną sofę.
Cena pokoju typu Deluxe Suite zaczyna się od 13 800 euro dla osoby podróżującej samotnie i 15 800 euro dla dwóch pasażerów.
Trasa Venice Simplon-Orient-Express z Paryża na wybrzeże Amalfi
Kultowy Venice Simplon -Orient-Express wprowadzi nową trasę z Paryża na włoskie wybrzeże Amalfi w maju 2026 roku.
Inauguracyjna podróż w dniach od 4 do 7 maja będzie obejmować wspaniałe widoki zarówno na Riwierę Francuską, jak i Włoską, podziwiając najlepsze letnie krajobrazy wiejskie.
Podróż obejmuje również inne atrakcje poza pokładem, takie jak malownicza wycieczka łodzią wzdłuż wybrzeża Amalfi, lekcje gotowania z lokalnymi ekspertami i produktami, lekcje malarstwa i wycieczka z przewodnikiem do Pompejów.
Pociąg jest wyposażony w luksusowe wagony z lat 20. i 30. ubiegłego wieku, a pasażerowie mogą wybierać między kabiną historyczną, apartamentem i apartamentem Grand Suite.
Podróż obejmuje jedną noc na pokładzie luksusowego pociągu, a także dwie noce w hotelu Caruso, XI-wiecznym hotelu w Ravello.
Goście mogą korzystać z różnorodnych rozrywek, takich jak muzyka fortepianowa na żywo z winami sommelierskimi lub autorskimi koktajlami na pokładzie oraz prywatne występy muzyczne na żywo w ogrodzie Caruso. Hotel oferuje również uroczystą kolację ze stacjami gotowania na żywo i lokalnymi producentami.
Pasażerowie apartamentów Grand Suite otrzymają również możliwość zwiedzenia historycznego Casa del Larario Regio V, który zazwyczaj jest zamknięty dla publiczności.
Luksusowe transfery samochodowe między miejscami docelowymi są również uwzględnione poza pokładem, z możliwością dodania niestandardowych miejsc docelowych do planu podróży, na życzenie i za dodatkową opłatą.
Odrodzenie L'Orient Express
L'Orient Express, którego nie należy mylić z weneckim Simplon-Orient-Express, to odrodzenie pociągu Orient Express z 1883 roku, który ma zostać uruchomione w 2026 lub 2027 roku.
Oryginalny pociąg, nazywany "toczącym się pałacem", podróżował przez Budapeszt, Wiedeń, Strasburg, Bukareszt i Monachium w ciągu tygodniowej podróży. Kursował do 1977 r., kiedy to ostatecznie zaprzestano jego eksploatacji ze względu na rosnącą konkurencję ze strony podróży lotniczych.
Ten historyczny pociąg jest jednak obecnie reaktywowany, wraz z odrestaurowanymi kabinami w stylu art deco zaprojektowanymi przez 30 mistrzów rzemiosła, w tym szklarzy, hafciarzy, tapicerów i stolarzy.
Chociaż dokładne trasy i ceny biletów nie zostały jeszcze ujawnione, pociąg prawdopodobnie będzie trzymał się nieco zbliżonej do oryginalnej trasy Orient Expressu.
Wagon barowy będzie wyposażony w pluszowe zielone sofy, marmurowe wykończenia, palisander i sklepiony sufit. Podróżni będą mogli podziwiać malownicze widoki z panoramicznych okien.
W wagonie restauracyjnym znajdą się eleganckie białe obrusy, lustrzany sufit i głębokie fotele. Podróżni mogą obserwować szefa kuchni przygotowującego wykwintne posiłki przez szklaną ścianę z tyłu wagonu.
"Odrodzenie Orient Expressu to wyzwanie technologiczne, spełniające kryteria naukowe, artystyczne i techniczne, w którym cały projekt został pomyślany jako dzieło sztuki" - mówi Maxime d'Angeac, architekt L'Orient Express.
"Od nakrętek i śrub z podpisem Orient Express po innowacyjną koncepcję apartamentów, dokładna nauka o szczegółach pozwoli podróżnym odkryć na nowo wielki splendor Orient Expressu".
Pasażerowie szukający dodatkowego smaku luksusu mogą zdecydować się na apartament prezydencki, który oferuje cały wagon z własnym wejściem.
Znajduje się w nim marmurowa łazienka, sypialnia z podwójnym łóżkiem i dodatkowym miejscem do spania, a także aksamitne sofy.
Podróżni, którzy chcą po raz pierwszy zajrzeć do wnętrza tego pociągu, mogą udać się na wystawę "1925-2025: A Century of Art Deco" w paryskim Musée des Arts Décoratifs, gdzie prezentowane będą modele kabin L'Orient Express. Wystawa potrwa od 22 października do 26 kwietnia 2026 roku.