Kolej w Unii Europejskiej przeżywa rekordowy rok pod względem liczby podróży. Dane Eurostatu pokazują też duże różnice w rozwoju i dostępności sieci między państwami członkowskimi.
Według najnowszych danych Eurostatu w 2024 roku mieszkańcy Unii Europejskiej odbyli łącznie 8,7 mld podróży koleją.
REKLAMA
REKLAMA
Przełożyło się to na 444,5 mld pasażerokilometrów, co jest najwyższym wynikiem od lat i potwierdza utrzymującą się popularność transportu kolejowego w Europie.
Największy udział w ruchu pasażerskim miały Niemcy i Francja.
Odnotowały one odpowiednio 109,1 oraz 107,3 mld pasażerokilometrów. Trzecie miejsce zajęły Włochy z wynikiem 55,9 mld.
Na końcu zestawienia znalazło się sześć państw UE, w których ruch kolejowy nie przekroczył 1 mld pasażerokilometrów. Najniższe wartości miały Litwa i Estonia, po 0,4 mld.
Podróże krajowe zdecydowanie dominują w całej Unii Europejskiej.
W 2024 roku w 25 państwach członkowskich stanowiły ponad 90% wszystkich przewozów pasażerskich koleją.
Wyjątek stanowiły Luksemburg i Czechy, gdzie ich udział wyniósł odpowiednio 63,5% oraz 82,1%.
Jak dobrze połączone są sieci kolejowe w Europie?
Unia Europejska posiada jedną z najgęstszych sieci kolejowych na świecie - wynika z danych Rady Europejskiej. Jednocześnie Eurostat wskazuje, że od 1990 do 2024 roku jej łączna długość spadła o 7,9%.
Nie wszystkie kraje podążały jednak tym samym trendem.
W Hiszpanii sieć kolejowa zwiększyła się o 12,2%, głównie dzięki intensywnej rozbudowie linii dużych prędkości.
Największą gęstość infrastruktury kolejowej odnotowuje się w Europie Środkowej i części północno-zachodniej.
Obszary te łączą wysoką urbanizację z dużą skalą przewozów, także towarowych.
Na peryferiach Unii gęstość sieci jest wyraźnie niższa. Najsłabiej wypada Grecja, co wynika m.in. z jej uwarunkowań geograficznych i wyspiarskiego charakteru.
Niskie wartości notują również kraje skandynawskie, bałtyckie, państwa Półwyspu Iberyjskiego oraz Irlandia.
Uproszczenie podróży koleją przez granice
Komisja Europejska pracuje nad rozwiązaniami, które mają ułatwić podróże kolejowe między państwami członkowskimi.
Nowy pakiet pasażerski przewiduje możliwość zakupu jednego biletu obejmującego różnych przewoźników w ramach jednej transakcji.
Zmiana ma uprościć planowanie podróży i ograniczyć problemy wynikające z rozdzielnych systemów rezerwacyjnych.
Wzmocnione zostaną także prawa pasażerów. W przypadku utraty połączenia podróżni otrzymają ochronę, nawet jeśli korzystają z usług kilku operatorów.
"Dzięki narzędziom cyfrowym i zintegrowanym usługom mobilności Europejczycy będą mogli jednym kliknięciem planować, porównywać i kupować podróże transgraniczne, jednocześnie korzystając z silniejszych praw pasażerów kolei, większej przejrzystości i lepszej ochrony na każdym etapie" - powiedział komisarz ds. zrównoważonego transportu i turystyki Apostolos Tzitzikostas.