Newsletter Biuletyny informacyjne Events Wydarzenia Podcasty Filmy Africanews
Loader
Śledź nas
Reklama

Ile czasu zajmuje dojazd do pracy w krajach europejskich?

Europa w ruchu
Europa w ruchu Prawo autorskie  Euronews
Prawo autorskie Euronews
Przez Alessio Dell'Anna & Loredana Dumitru
Opublikowano dnia
Podziel się tym artykułem
Podziel się tym artykułem Close Button
Skopiuj/wklej poniższy link do osadzenia wideo z artykułu: Copy to clipboard Skopiowane

Najwięcej czasu na dojazd do pracy poświęcają mieszkańcy Belgii, średnio 57 minut dziennie w obie strony. Z kolei najmniej czasu na to poświęcają Słoweńcy, przeciętnie 40 minut dziennie.

REKLAMA

Dla Europejczyków dojazd do pracy i z powrotem zajmuje średnio 48 minut dziennie - wynika z nowego badania przeprowadzonego przez firmę kadrową SD Worx w 15 krajach Europy. W skali tygodnia oznacza to niemal jedną dodatkową zmianę w niepełnym wymiarze czasu pracy.

Najwięcej czasu na dojazd do pracy poświęcają mieszkańcy Belgii, średnio 57 minut dziennie w obie strony. Niewiele mniej czasu w drodze spędzają  Szwedzi (54 minuty) oraz Holendrzy (52 minuty). Z kolei dojazdy i powroty zajmują najmniej czasu Słoweńcom, bo średnio 40 minut dziennie.

Pod względem odległości najdalej do pracy mają Holendrzy, którzy pokonują codziennie około 40 km, a Belgowie 37 km. Najbliżej mają Serbowie, których przeciętny dzienny dystans wynosi 19 km w obie strony.

Samochód nadal dominuje jako główny środek transportu. Z auta korzysta 59% pracowników w Europie. We Włoszech ten odsetek wynosi aż 75%. Z transportu publicznego, czyli np. metra, pociągów czy firmowych autobusów, korzysta 27% Europejczyków, a w Norwegii nawet 30%. 

Natomiast 13% europejskich pracowników dociera do pracy pieszo. Najwięcej spacerujących pracowników odnotowano w Serbii (24%) i Rumunii (16%).

Przejdź do skrótów dostępności
Podziel się tym artykułem

Czytaj Więcej

Równowaga między pracą o życiem prywatnym - gdzie najlepiej?

Psy domowe: w którym kraju UE jest najwięcej psów?

Nowe trendy w dostawach online zmieniają rynek w Europie