W ramach debaty nad prawami pasażerów linii lotniczych, Komisja Transportu Parlamentu Europejskiego proponuje wprowadzenie dwóch bezpłatnych, ale mniejszych sztuk bagażu podręcznego w kabinie.
Temat bezpłatnego bagażu podręcznego w samolotach nadal budzi w Europie wiele emocji. Europosłowie uważają, że pasażerowie samolotów powinni mieć prawo do zabrania ze sobą dwóch sztuk bagażu osobistego bez dodatkowych kosztów. Ale aby osiągnąć kompromis, posłowie musieli uzgodnić jego rozmiar.
"Rozwiązaniem, które znaleźliśmy, było zmniejszenie rozmiaru bagażu podręcznego" - przyznaje jeden z trzech sprawozdawców projektu, europoseł z Bułgarii Andrey Novakov (EPL). "Ale tak, propozycją Parlamentu jest wliczenie go w cenę biletu".
Bułgarski eurodeputowany podsumowuje propozycję w następujący sposób: "Możesz mieć plecak lub torebkę - tak jak obecnie - możesz mieć przedmiot osobisty i mały bagaż podręczny, który powinien mieć całkowitą długość, wysokość i głębokość nie większą niż 100 cm".
Europejska Organizacja Konsumentów (BEUC) z zadowoleniem przyjęła wyniki głosowania, które zostało przyjęte zdecydowaną większością głosów. Organizacja podkreśla, że jest to podstawowe oczekiwanie konsumentów, zgodne z orzeczeniem Trybunału Sprawiedliwości, według którego bagaż podręczny o rozsądnych rozmiarach nie może podlegać dodatkowym opłatom.
Z kolei organizacja Airlines for Europe (A4E), która reprezentuje 17 linii lotniczych skrytykowała wynik głosowania, twierdząc, że europosłowie wykorzystali "głosowanie, aby w pośredni sposób dodać poprawki specyficzne dla transportu lotniczego, wprowadzić poprawki, które odbierają pasażerom możliwość wyboru i decydowania, za które usługi chcą płacić".
Znaczenie głosowania europosłów stoi w sprzeczności z decyzją podjętą na początku tego miesiąca przez 27-u ministrów transportu państw członkowskich. Zaproponowali oni, aby linie lotnicze mogły pobierać opłaty za bagaż podręczny, pod warunkiem że limity bagażu będą jasno i wyraźnie przedstawione. Spór między instytucjami trwa.
Parlamentarna Komisja Transportu proponuje również, aby osoby o ograniczonej sprawności ruchowej mogły podróżować bez dodatkowych opłat. Podobnie dzieci w wieku 12 lat powinny mieć możliwość siedzenia obok osoby towarzyszącej bez dodatkowych kosztów.