Reforma prawna praw pasażerów lotniczych w Unii Europejskiej wywołuje kontrowersje. Zmiany w przepisach wprowadzają nowe środki, takie jak zezwolenie liniom lotniczym na pobieranie opłat za bagaż podręczny. W tym odcinku wyjaśniamy, czego należy się spodziewać podczas lotów na terenie UE.
REKLAMA
Ministrowie transportu UE zgodzili się zmodyfikować i uprościć przepisy dotyczące praw pasażerów i odpowiedzialności linii lotniczych w celu zagwarantowania ochrony konsumentów. Nowelizacja wprowadza jednak zmiany, które mogą sprawić, że pasażerowie zapłacą więcej.
Komisja Europejska po raz pierwszy zaproponowała reformę przepisów w 2013 roku, ponieważ niektóre z nich były stosowane w sposób nieprawidłowy, a pasażerowie mieli trudności z przebrnięciem przez procedury składania skarg.
Proces ten ciągnął się jednak latami, a nowa propozycja ma na celu również spełnienie żądań linii lotniczych, w szczególności dotyczących wypłaty odszkodowań za opóźnienia.
Obecnie pasażerowie mają prawo do rekompensaty finansowej, jeśli ich lot jest opóźniony o ponad trzy godziny. Według nowej zasady prawo to ma mieć zastosowanie dopiero wtedy, gdy opóźnienie wyniesie minimum cztery godziny. Ponadto linie lotnicze będą mogły pobierać opłaty od pasażerów za bagaż umieszczony w kabinie, a tylko małe torby mieszczące się pod siedzeniem będą bezpłatne.
Chociaż zmiany te zostały zaakceptowane przez unijnych ministrów transportu zebranych w Radzie UE, Niemcy, Portugalia, Słowenia i Hiszpania zgłosiły sprzeciw.
„Hiszpania apeluje o jasny i precyzyjny język prawny, aby uniknąć luk prawnych, które pozwoliłyby liniom lotniczym na uniknięcie odszkodowań. Niemcy uważają, że środki te obniżą poziom ochrony konsumentów” – powiedział Grégoire Lory, reporter Euronews, i dodał, że kwestie te prawdopodobnie powrócą podczas zbliżających się negocjacji z Parlamentem Europejskim.
Sprzeciw konsumentów
„Po stronie Parlamentu Europejskiego, Komisja Transportu i Turystyki głosowała 24 maja nad swoimi proponowanymi zmianami do rozporządzenia, które nadal musi zostać poddane głosowaniu na sesji plenarnej, z możliwymi poprawkami.
Członkowie komisji zadeklarowali, że zamierzają „dążyć do wprowadzenia wspólnego formularza zwrotu kosztów, braku opłat za wybór fotelika dziecięcego, bezpłatnego przewozu przedmiotów osobistych i małego bagażu podręcznego na pokładzie oraz lepszej ochrony dla podróży multimodalnych.”
Centroprawicowa EPL i centrolewicowa S&D już wyraziły krytykę w komunikatach prasowych, podobnie jak Europejska Organizacja Konsumentów (BEUC).
„Praktyka pobierania od konsumentów opłat za bagaż podręczny, zwłaszcza przez tanie linie lotnicze, jest niezgodna z prawem UE i orzecznictwem Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej. Rządy próbują teraz usankcjonować tę praktykę” – powiedział Euronews Agustín Reyna, dyrektor generalny BEUC.
Reyna dodał, że nowe przepisy dotyczące odszkodowań za opóźnienia lotów miały na celu „zapewnienie liniom lotniczym większej elastyczności”, ale były sprzeczne ze stanowiskiem Trybunału Sprawiedliwości, który „określił trzy godziny jako odpowiedni próg”.
Z drugiej strony stowarzyszenie Airlines for Europe z zadowoleniem przyjmuje przegląd przepisów. Organizacja, która reprezentuje 80% ruchu lotniczego, stwierdziła, że ta zmiana „pomoże liniom lotniczym zaoferować pasażerom najlepszy możliwy pakiet”.
Obejrzyj materiał wideo tutaj!
Dziennikarz: Isabel Marques da Silva
Produkcja treści: Pilar Montero López
Produkcja wideo: Zacharia Vigneron
Grafika: Loredana Dumitru
Koordynacja redakcyjna: Ana Lázaro Bosch i Jeremy Fleming-Jones