Według Europejskiej Agencji Środowiska (EEA) narażenie na hałas transportowy we wczesnym okresie życia wpływa na zdolność czytania i zachowanie dzieci. W Europie prawie 550 000 przypadków upośledzenia umiejętności czytania każdego roku przypisuje się hałasowi transportowemu.
Ponad jedna piąta Europejczyków jest narażona na szkodliwy, długoterminowy hałas pochodzący z transportu drogowego, kolejowego i lotniczego. Przebywanie w rejonie dotkniętym hałasem transportowym wiąże się z wyższym ryzykiem wystąpienia wielu problemów zdrowotnych, w tym chorób serca, metabolicznych i psychicznych.
Szacuje się, że taka sama liczba dzieci jest również narażona na poziomy hałasu, które mogą mieć szkodliwy wpływ na ich rozwój edukacyjny. W Europie każdego roku około pięciuset pięćdziesięciu tysięcy przypadków pogorszenia zdolności czytania jest związane z hałasem transportowym. Ponad 80% tych przypadków wynika z hałasu drogowego, 15% z hałasu kolejowego, a około 1% z hałasu transportu lotniczego.
W Europie rocznie odnotowuje się niemal sześćdziesiąt tysięcy przypadków trudności behawioralnych, które są wynikiem hałasu transportowego, z czego około osiemdziesięciu sześciu procent przypadków związane jest z hałasem drogowym.
Wytyczne Światowej Organizacji Zdrowia dotyczące hałasu w społecznościach zalecają, aby poziom hałasu na placach zabaw w szkołach nie przekraczał 55 dB, a poziom hałasu w klasach wewnętrznych nie powinien przekraczać 35 decybeli dB.