W porównaniu z docelową nadwyżką pierwotną w wysokości 2,298 mld euro i nadwyżką pierwotną w wysokości 5,148 mld euro w tym samym okresie w 2025 roku.
Nadwyżka pierwotna budżetu państwa w pierwszym kwartale 2026 r. była znacznie wyższa niż pierwotnie zakładano, wynika z danych Ministerstwa Gospodarki Narodowej i Finansów. Nadwyżka wyniosła 5,175 mld euro, w porównaniu z prognozą 2,298 mld euro, podczas gdy w analogicznym okresie 2025 r. wyniosła 5,148 mld euro.
REKLAMA
REKLAMA
Ministerstwo wyjaśniło, że na ostateczny wynik wpłynęło szereg jednorazowych i przesuniętych w czasie zapisów, takich jak płatności na zbrojenia i programy inwestycyjne, pomoc dla agencji rządowych, a także dochody z Funduszu Odbudowy i Programu Inwestycji Publicznych. Po dokonaniu odpowiednich korekt przekroczenie szacuje się na 358 mln EUR.
Szczególny wpływ na dochody miało otrzymanie siódmej transzy Funduszu Odbudowy w wysokości 884 mln EUR, początkowo planowanej na czerwiec, a także zwiększone dochody z EFR w wysokości 461 mln EUR. Jednocześnie dane za styczeń uwzględniały transakcje związane z 35-letnią umową koncesyjną na autostradę Egnatia.
Dochody netto budżetu państwa w okresie styczeń-kwiecień wyniosły 25,165 mld EUR, co oznacza wzrost o 2,1 mld EUR w porównaniu do zakładanego poziomu. Dochody podatkowe wyniosły 22,743 mld euro, podczas gdy z wyłączeniem nadzwyczajnych wpływów z Egnatia Odos i kasyna w Elliniko wyniosły one 22,302 mld euro, wykazując niewielki spadek o 39 mln euro w porównaniu z prognozami.
W tym samym okresie zwroty podatków wzrosły do 2,601 mld euro, głównie z powodu zwrotu podatku VAT związanego z koncesją Egnatia Odos. Dochody z Programu Inwestycji Publicznych wyniosły 2,311 mld euro, znacznie przekraczając cel.
Na poziomie wydatków budżet państwa odnotował płatności w wysokości 23,287 mld EUR, o 686 mln EUR niższe niż prognozowano, choć wyższe niż w 2025 roku. Znaczna część środków została skierowana na zdrowie, zabezpieczenie społeczne i transport, z dotacjami dla EOPYY, OPEKA, szpitali publicznych i operatorów transportowych.
Wydatki inwestycyjne wyniosły 2,938 mld EUR, poniżej celu o 593 mln EUR, ale wzrosły w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.