Grenlandia zakończyła rozbudowę trzech lotnisk; nowe międzynarodowe lotnisko w Ilulissacie zapewnia bezpośrednie połączenia z Zatoką Disko i północną Grenlandią.
Nowe międzynarodowe lotnisko w trzecim co do wielkości mieście Grenlandii, Ilulissacie, zostało otwarte w czwartek po uzyskaniu zgody Duńskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego i Kolei.
REKLAMA
REKLAMA
Lotnisko powstało z myślą o lepszym połączeniu rozległej arktycznej wyspy z resztą świata. To trzecie nowe lotnisko otwarte na Grenlandii od 2024 roku. Operator Greenland Airports poinformował, że w ten sposób „na miejsce trafił ostatni element” „historycznej rozbudowy lotnisk” w kraju.
Lotnisko w Ilulissacie to ostatni obiekt otwarty w ramach programu rozbudowy duńskiego terytorium autonomicznego, po lotnisku w Nuuk uruchomionym w listopadzie 2024 roku oraz w Qaqortoq w kwietniu 2026 roku. Razem te lotniska, jak podkreślił operator, „tworzą nowy kręgosłup” infrastruktury kraju.
„Otwarcie jest historycznym kamieniem milowym dla Ilulissatu, dla północnej Grenlandii i dla całej wyspy” – powiedział dyrektor generalny Greenland Airports, Jens Lauridsen.
„Trzy nowe lotniska w Ilulissacie, Nuuk i Qaqortoq zasadniczo zmieniają sposób, w jaki kraj jest połączony wewnętrznie oraz w jaki Grenlandia jest połączona z resztą świata.”
Nowe lotnisko ma pas startowy o długości 2200 m, który może przyjmować większe samoloty. Umożliwia to bezpośrednie połączenia międzynarodowe do Ilulissatu, który jest głównym ośrodkiem regionu Zatoki Disko i północnej Grenlandii.
Linie Air Greenland obsługują loty krajowe między lotniskiem w Ilulissacie a takimi miejscowościami jak Nuuk, Aasiaat, Qaarsut i Upernavik. W dniu otwarcia lotniska przewoźnik uruchomił także bezpośrednie połączenie między Ilulissatem a stolicą Danii, Kopenhagą.
Po uruchomieniu połączenia regularny rozkład zimowy rozpocznie się w listopadzie. Trasę między Kopenhagą a Ilulissatem początkowo będzie obsługiwać firma Jettime samolotem Boeing 737-800. Loty będą odbywać się głównie w środy, z wybranymi dodatkowymi rejsami w poniedziałki w okresie Bożego Narodzenia i Nowego Roku, a także w marcu.
Z kolei linie Icelandair będą obsługiwać sezonowe połączenie między Keflavíkiem a Ilulissatem od 3 czerwca do 16 października 2027 roku.
Operacje na lotnisku będą „stopniowo zwiększane”, a godziny otwarcia i zakres aktywności rozszerzane etapami. „Celem jest pełne uruchomienie lotniska do sezonu lata 2027” – poinformował operator Greenland Airports.
Modernizacja infrastruktury lotniskowej, częściowo finansowana przez Danię, ma wesprzeć rozwój lokalnej gospodarki i turystyki.
„Infrastruktura jest inwestycją długoterminową, a jej realny wpływ mierzy się w dekadach” – powiedział przewodniczący zarządu Greenland Airports, Jens Wittrup Willumsen.
„Dzięki trzem nowym lotniskom Grenlandia ma fundament, na którym przyszłe pokolenia będą mogły budować.
„Teraz zadaniem jest dopilnowanie, by nowe obiekty przyniosły korzyści całemu krajowi, w tym miastom i osadom wokół lotnisk, jako część przyszłego rozwoju biznesu i turystyki.”
Ilulissat leży na zachodnim wybrzeżu Grenlandii, około 250 km na północ od koła podbiegunowego. Miasto znajduje się tuż obok Zatoki Disko, znanej z ogromnych gór lodowych.
Dla turystyki nowe lotnisko oznacza, że zagraniczni goście mogą przylatywać bezpośrednio do Ilulissatu, aby odwiedzić wpisany na listę UNESCO lodowy fiord. Lotnisko tworzy też nowe możliwości dla biznesu, przewozów cargo i rozwoju regionalnego w całej północnej Grenlandii.