Pociągi sypialne pozwalają łączyć miasta o zupełnie różnym klimacie, bez kolejek na lotnisku. Oto kilka zaskakujących europejskich par miast połączonych nocnymi pociągami.
W całej Europie podróżni na nowo odkrywają zalety pociągów nocnych. Dzięki nocnym połączeniom kolejowym można połączyć miasta, które wcześniej wydawały się zbyt odległe na jedną podróż.
Podróż koleją sprawia, że nie trzeba traktować każdego miejsca jako osobnego wyjazdu. Pociąg nocny potrafi zamienić dwa dalekie, zupełnie różne miasta w jeden plan podróży: wieczorem wyjeżdża się z jednego europejskiego miasta, a rano budzi w zupełnie innym.
Badanie Omio, cyfrowej platformy do rezerwacji i porównywania ofert podróży, pokazuje, że taki sposób przemieszczania się zyskuje na popularności. Najczęściej wyszukiwane korytarze nocnych połączeń koncentrują się wokół Berlina, Amsterdamu, Pragi, Paryża i Sint-Gillis.
Z analizy najczęściej wyszukiwanych tras wynika, że szczególnie interesujące dla podróżnych są następujące połączenia:
- Berlin, Niemcy – Praga, Czechy
- Amsterdam, Niderlandy – Berlin, Niemcy
- Amsterdam, Niderlandy – Sint-Gillis, Belgia
- Berlin, Niemcy – Paryż, Francja
- Amsterdam, Niderlandy – Antwerpia, Belgia
Łącznie Omio odnotowało, że rezerwacje w pociągach sypialnych rosną stabilnie o 8 proc. rok do roku, przy wzroście o 15 proc. w przypadku pociągów Nightjet oraz o 26 proc. dla połączeń EuroNight.
Ale co za frajda korzystać tylko z najpopularniejszych tras? Zamiast tego warto wybrać jedno z tych zaskakujących połączeń między europejskimi miastami, które można pokonać pociągiem nocnym.
Sofia, Bułgaria i Stambuł, Turcja
Od bułgarskiej stolicy z plenerowymi targami książek, bukowymi lasami i górującą nad miastem górą Witosza po tureckie miasto rozciągające się na dwóch kontynentach – Sofia i Stambuł oferują zupełnie odmienne wrażenia.
Podróż pociągiem Sofia–Istanbul Express trwa 10 godzin. Na pokładzie są kuszetki i wagony sypialne; miejsce w dwuosobowym przedziale sypialnym kosztuje 15 euro od osoby, a w jednoosobowym 35 euro.
Żeby kupić bilet, podróżni zwykle muszą zrobić to w tradycyjny sposób – osobiście na dworcu kolejowym w Sofii w Bułgarii lub na stacji Istanbul Halkali w Turcji.
Berlin, Niemcy i Budapeszt, Węgry
Berlin i Budapeszt dzieli prawie 900 kilometrów, jednak pociąg nocny pozwala odwiedzić obie stolice w ramach jednej podróży.
ÖBB Nightjet oferuje wagony z miejscami do siedzenia, kuszetki oraz przedziały sypialne. Bilet w jedną stronę w przedziale sypialnym z Berlina do Budapesztu we wrześniu zaczyna się od 223 euro za osobę.
W 12-godzinnej podróży z Berlin Hbf do Budapest-Nyugati pasażerowie mają do dyspozycji przygotowane łóżko z poduszką i kocem, prywatne zaplecze sanitarne oraz śniadanie wliczone w cenę.
Na trasie z 16 postojami pociąg nocny zatrzymuje się w miastach w Czechach i na Słowacji, zamieniając to, co mogłoby być krótkim lotem, w międzynarodową podróż przez środkową Europę.
Bruksela, Belgia i Praga, Czechy
Bruksela jest sercem europejskiej polityki i procesu decyzyjnego. Praga oferuje podróżnym średniowieczny urok, prowokacyjny street art oraz własną miniaturę francuskiej wieży Eiffla – wieżę Petřín, nazywaną też „młodszą siostrą wieży Eiffla”.
Belgijska stolica jest połączona z tym czeskim miastem dzięki połączeniu European Sleeper, który oferuje wybór miejsc siedzących, kompaktowe kuszetki oraz przedziały sypialne dla maksymalnie trzech osób, z oddzielnymi łóżkami i częścią wypoczynkową. W klasie Comfort Standard w przedziałach sypialnych śniadanie nie jest wliczone w cenę, natomiast w Comfort Plus już tak.
Bilet w jedną stronę w klasie Comfort Standard z Bruxelles Midi do Praha hl.n. we wrześniu zaczyna się od 239,99 euro. Podróż z Brukseli trwa około 15 godzin i 29 minut.
Warszawa, Polska i Wiedeń, Austria
Warszawa i Wiedeń oferują podróż pełną kontrastów: polska stolica zachwyca zielenią, w tym Łazienkami z jeziorem i spacerującymi po alejkach pawami, a Wiedeń – architekturą cesarską, okazałymi pałacami i zespołami zamkowymi oraz historycznymi kawiarniami, takimi jak Café Schwarzenberg, działająca nieprzerwanie od 1861 roku.
Oba miasta łączy nocne połączenie Nightjet z Warszawy Centralnej do Wien Hbf, biegnące przez Czechy. Około 10-godzinna podróż w przedziale sypialnym we wrześniu kosztuje od 129,90 euro.
Zurych, Szwajcaria i Amsterdam, Niderlandy
Alpy Szwajcarskie można zamienić na wyprawę wzdłuż amsterdamskich kanałów dzięki nocnemu pociągowi łączącemu jeziorne krajobrazy Zurychu ze stolicą Niderlandów, jej muzeami i słynnymi, przyjaznymi rowerzystom ulicami.
Pociąg Nightjet z dworca Zürich HB do Amsterdam Centraal jedzie około 12,5 godziny, a miejsce w przedziale sypialnym kosztuje od 134,90 euro. Po drodze pociąg zatrzymuje się także w Niemczech, m.in. w Bonn i Kolonii.