W reakcji na zmiany w SAS konkurencyjne linie Norwegian zwiększają liczbę lotów w całym regionie.
Skandynawskie linie lotnicze SAS zapowiedziały odwołanie co najmniej tysiąca lotów w kwietniu, po tym jak konflikt na Bliskim Wschodzie wywindował ceny paliwa lotniczego.
REKLAMA
REKLAMA
„Cena paliwa lotniczego podwoiła się w ciągu dziesięciu dni” – powiedział prezes SAS, Anko van der Werff, w rozmowie ze szwedzkim dziennikiem gospodarczym „Dagens Industri”. „Nawet jeśli staramy się w jak największym stopniu przejąć na siebie wzrost kosztów, to jest wstrząs, który bezpośrednio uderza w całą branżę lotniczą”.
SAS jako jedne z pierwszych linii zapowiedziały podwyżki cen biletów, aby zrekompensować gwałtowny wzrost cen paliwa lotniczego.
„W marcu odwołujemy kilkaset lotów, ale staramy się w jak największym stopniu utrzymać naszą siatkę połączeń” – powiedział szef SAS, dodając, że po Wielkanocy, gdy ruch zwykle słabnie, należy się liczyć z kolejnymi anulacjami.
Łącznie działania te obejmą „co najmniej tysiąc” rejsów. Podkreślił jednak, że w skali całej działalności jest to ograniczony zakres, bo SAS wykonuje około 800 lotów dziennie.
Jak poinformowały linie w komunikacie przesłanym AFP, większość odwołanych marcowych lotów to połączenia krajowe w Norwegii, a jedynie nieliczne dotyczą Szwecji i Danii.
„W związku z obecną sytuacją na Bliskim Wschodzie, w tym gwałtownym i nagłym wzrostem światowych cen paliw, podejmujemy działania, by wzmocnić naszą odporność” – napisano w oświadczeniu.
„Jednym z takich działań jest ograniczona liczba krótkoterminowych odwołań lotów”.
Norwegian zwiększa liczbę lotów
W odpowiedzi na decyzję SAS konkurencyjne linie Norwegian zwiększają przepustowość w regionie, by przejąć pasażerów z odwołanych rejsów. Jak podaje NKR, przewoźnik doda 120 dodatkowych wylotów między 25 marca a 12 kwietnia.
Linia wyjaśniła, że dodatkowe rejsy mają zaspokoić zwiększony popyt w okresie wielkanocnym po szeroko zakrojonych anulacjach w SAS, a większość nowych połączeń ma ruszyć z krajów nordyckich do popularnych hiszpańskich kierunków.
Linie lotnicze podnoszą ceny biletów
Cena baryłki ropy Brent, stanowiącej punkt odniesienia na rynkach energetycznych, wzrosła do około 100 dolarów, odkąd pod koniec lutego Stany Zjednoczone i Izrael zaatakowały Iran. Te działania doprowadziły do irańskich ataków odwetowych na instalacje naftowe w kilku państwach Zatoki Perskiej.
Cieśnina Ormuz, przez którą zwykle przepływa jedna piąta światowego handlu surowcami energetycznymi, jest w praktyce zamknięta.
Szereg linii, w tym Air France-KLM, Cathay Pacific, Air India, Qantas i SAS, podniosło ceny biletów, by odzwierciedlić wzrost kosztów paliwa lotniczego, a wiele innych przewoźników ze względów bezpieczeństwa zawiesiło loty do portów na Bliskim Wschodzie.
Eksperci przewidują, że ceny biletów mogą utrzymywać się na podwyższonym poziomie przez wiele miesięcy, nawet jeśli konflikt zacznie wygasać. Rosnący popyt na trasy omijające przesiadki na Bliskim Wschodzie i w rejonie Zatoki również sprawia, że pasażerowie muszą płacić więcej.