Sprzedaż biletów na nową trasę rozpocznie się 17 marca 2026 r.
Nowy pociąg nocny z Brukseli do Mediolanu nie ruszy w czerwcu, jak pierwotnie planowano.
REKLAMA
REKLAMA
Połączenie obsługiwane przez European Sleeper zadebiutuje dopiero we wrześniu.
Spółka wyjaśniła, że opóźnienie wynika z prac torowych w Niemczech zaplanowanych na lato 2026 roku oraz z procesu certyfikacji w Szwajcarii, która jest dla niej nowym rynkiem.
Nowa trasa European Sleeper miała wystartować 18 czerwca; teraz zostanie uruchomiona 9 września.
„Choć pierwszy kurs odbędzie się kilka miesięcy później, niż pierwotnie zakładano, nowe połączenie jest ważnym krokiem milowym” – poinformowała spółka w komunikacie prasowym.
Ma stworzyć „ważne połączenie północ–południe w skali europejskiej”, które „będzie służyć zarówno turystom, jak i osobom podróżującym służbowo, łącząc nocą kluczowe regiony gospodarcze i kulturalne”.
Pociąg połączy Brukselę z Kolonią, Zurychem i Mediolanem.
Później ma dojść bezpośrednie połączenie z i do Niderlandów. Planowany termin to 2027 rok, ponieważ – jak wyjaśnia firma – „uruchamianie osobnej części składu z i do Amsterdamu jest mniej opłacalne poza szczytem sezonu”.
Będzie to trzecia trasa European Sleeper. Przewoźnik obsługuje już połączenie między Brukselą a Pragą, a jeszcze w tym miesiącu ruszy nowe połączenie między Paryżem a Berlinem.
Kiedy ruszy nowe połączenie?
Pociąg European Sleeper ma wyruszać z Brukseli w poniedziałki, czwartki i soboty wieczorem, a do Zurychu i Mediolanu docierać następnego ranka.
Kurs powrotny z Mediolanu będzie realizowany w środy, piątki i niedziele w nocy.
W porównaniu z pierwotnymi planami trasa uległa jednak zmianie.
W Szwajcarii pociąg będzie na razie kursował przez Zurych i przełęcz św. Gotarda, zamiast przez przełęcz Simplon, co jest niemożliwe ze względu na prace torowe zaplanowane do 2027 roku.
„Na szczęście zmieniona trasa przez przełęcz św. Gotarda otwiera też nowe możliwości” – podkreśla firma.
„Przystanek w Göschenen zapewnia wygodny dojazd do pobliskich ośrodków narciarskich, a Lugano i Como oferują łatwe połączenia ze słynnymi jeziorami i otaczającymi je górskimi krajobrazami.”
Ile będzie kosztować podróż?
Sprzedaż biletów na nowe połączenie ruszy 17 marca 2026 roku. Dostępne będą standardowe klasy podróży European Sleeper: Budget, Classic, Comfort Standard i Comfort Plus.
Miejsca siedzące w klasie Budget mają kosztować od 29,99 euro za osobę w jedną stronę. Kuszetka w przedziale Classic będzie dostępna od 49,99 euro, w cenie biletu, rezerwacji, przewozu bagażu i pościeli.
Podróżni mogą wybrać klasę Comfort Standard od 99,99 euro lub Comfort Plus od 129,99 euro; w tej drugiej cenie jest wliczone śniadanie.