Każdy samochód wisi na 11-metrowej podporze, aby dać sobie radę z niezwykle stromym wzniesieniem.
REKLAMA
Najbardziej stroma kolejka linowa na świecie została właśnie otwarta w szwajcarskich Alpach Berneńskich.
Łączący wioskę Stechelberg z doliną Mürren, tor ma nachylenie 159,4%.
Podróż kolejką zajmuje zaledwie cztery minuty, i obejmuje wspięcie się na wysokość 775 metrów, na trasie o długości prawie 1194 metrów.
Dwa wagoniki zawieszone są na 11-metrowej podporze, aby poradzić sobie ze stromym wzniesieniem, i mogą pomieścić do 85 pasażerów. Trasa jest w pełni autonomiczna, ciągle monitorowana przez kamery i czujniki, dzięki czemu może działać bez personelu na pokładzie.
Pierwszy wagonik wyruszył w podróż kolejką linową wieczorem w piątek 13 grudnia podczas oficjalnej ceremonii otwarcia. Regularnych pasażerów kolejka zaczęła przyjmować w sobotę 14 grudnia.
Odwiedź szczyt góry rozsławiony przez Jamesa Bonda
Nowa kolejka linowa jest częścią projektu "Schilthornbahn 20XX", który obejmuje budowę nowej trasy składającej się z trzech odcinków. Docelowo będzie ona przebiegać ze Stechelberg i Mürren przez Birg na szczyt Schilthorn, skracając obecny czas podróży z 32 minut do około 18 minut.
Restauracja "Piz Gloria" na szwajcarskiej górze została rozsławiona przez film o Jamesie Bondzie "W tajnej służbie Jej Królewskiej Mości" z 1969 roku.
Ta obrotowa restauracja znajduje się na szczycie Schilthorn i oferuje 360-stopniowy widok na ponad 200 innych szczytów górskich. Przy dobrej widoczności można nawet zobaczyć Montblanc.
Zaprojektowana przez berneńskiego architekta Konrada Wolfa, jest pierwszą na świecie obrotową restauracją.
Jej nazwa pochodzi od powieści Iana Fleminga z 1963 roku o tym samym tytule, w której jest przedstawiona jako górska kryjówka złoczyńcy Ernsta Stavro Blofelda. Zespół produkcyjny filmu znalazł restaurację częściowo ukończoną i przyczynił się do ukończenia jej budowy w zamian za wyłączne wykorzystanie do kręcenia filmu w 1969 roku.
Nowa kolejka linowa między Mürren i Birg również została otwarta w tym samym czasie, co najbardziej stroma kolejka linowa na świecie. Oczekuje się, że ostatni odcinek z Birg do Schilthorn zostanie otwarty w marcu 2025 r., a cały projekt zostanie sfinalizowany wiosną/latem 2026 roku. Ta górna sekcja została zamknięta od połowy października z powodu prac nad projektem.