Newsletter Biuletyny informacyjne Events Wydarzenia Podcasty Filmy Africanews
Loader
Śledź nas
Reklama

Rekordowa nadwyżka handlowa Chin mimo spadku eksportu do USA

Terminal kontenerowy w Szanghaju, Chiny, poniedziałek, 8 grudnia 2025 r. (Chinatopix Via AP)
Terminal kontenerowy w Szanghaju, Chiny, poniedziałek, 8 grudnia 2025 r. (Chinatopix Via AP) Prawo autorskie  AP/Chinatopix
Prawo autorskie AP/Chinatopix
Przez Jerry Fisayo-Bambi z AP
Opublikowano dnia
Udostępnij
Udostępnij Close Button
Skopiuj/wklej poniższy link do osadzenia wideo z artykułu: Copy to clipboard Skopiowane

Chiński handel zagraniczny zakończył ubiegły rok z historycznie wysoką nadwyżką, mimo słabszej wymiany ze Stanami Zjednoczonymi. Wzrost eksportu na inne rynki pozwolił Pekinowi utrzymać silną pozycję w globalnej gospodarce.

Nadwyżka handlowa Chin osiągnęła w ubiegłym roku rekordowy poziom blisko 1,2 bln dolarów (1,031 bln euro) - wynika z danych opublikowanych przez władze w Pekinie.

Stało się tak mimo wyraźnego spowolnienia wymiany handlowej ze Stanami Zjednoczonymi, ponieważ wzrost eksportu na inne rynki zrównoważył spadek sprzedaży do USA w niestabilnym otoczeniu globalnego handlu.

W 2025 roku chiński eksport zwiększył się o 5,5 procent, osiągając wartość 3,77 bln dolarów (3,6 bln euro).

Import praktycznie się nie zmienił i wyniósł 2,58 bln dolarów (około 2,492 bln euro), co dodatkowo przełożyło się na wzrost nadwyżki handlowej.

Do poprawy rocznego wyniku w dużej mierze przyczynił się grudzień. Według danych administracji celnej eksport w ostatnim miesiącu roku wzrósł o 6,6 procent w ujęciu rocznym, wyraźnie powyżej prognoz oraz listopadowego tempa 5,9 procent.

Import w tym samym okresie zwiększył się o 5,7 procent, po wzroście o 1,9 proc. miesiąc wcześniej.

Prezydent Donald Trump i przywódca Chin Xi Jinping na międzynarodowym lotnisku Gimhae w Pusan w Korei Południowej.
Prezydent Donald Trump i przywódca Chin Xi Jinping na międzynarodowym lotnisku Gimhae w Pusan w Korei Południowej. Mark Schiefelbein/Copyright 2025 The AP. All rights reserved.

Ekonomiści oceniają, że eksport pozostanie jednym z kluczowych filarów chińskiego wzrostu także w 2026 roku, mimo narastających napięć geopolitycznych i sporów handlowych.

"Zakładamy, że sprzedaż zagraniczna nadal będzie głównym motorem wzrostu w nadchodzącym roku" - wskazała główna ekonomistka ds. Chin w BNP Paribas Jacqueline Rong.

Po nasileniu polityki protekcjonistycznej przez administrację prezydenta USA Donalda Trumpa chiński eksport do Stanów Zjednoczonych wyraźnie osłabł.

Jednocześnie dynamicznie rosła sprzedaż do Ameryki Południowej, Azji Południowo-Wschodniej, Afryki oraz Europy, co pozwoliło z nawiązką odrobić straty na rynku amerykańskim.

Analitycy zwracają uwagę, że szczególnie silny popyt dotyczył półprzewodników, elektroniki oraz komponentów i surowców wykorzystywanych w ich produkcji.

To właśnie te sektory w znacznym stopniu wsparły wyniki chińskiego eksportu.

Dobra koniunktura w handlu zagranicznym pomogła utrzymać tempo wzrostu gospodarczego na poziomie zbliżonym do oficjalnego celu wynoszącego około 5 procent.

Jednocześnie wywołała obawy w wielu krajach, gdzie narasta krytyka napływu tanich towarów z Chin i jego wpływu na lokalny przemysł.

Pekin próbuje równolegle pobudzić popyt wewnętrzny, który pozostaje słabszy od oczekiwań władz.

Dotychczasowe działania, w tym programy dopłat zachęcające do wymiany starych urządzeń i pojazdów na nowsze, bardziej energooszczędne modele, przyniosły ograniczone rezultaty.

Mimo solidnych wyników za miniony rok chińskie władze spodziewają się trudniejszego otoczenia w nadchodzących miesiącach.

"W 2026 roku warunki dla handlu zagranicznego będą surowe i złożone" - ocenił wiceminister administracji celnej Wang Jun.

Podkreślił jednak, że fundamenty chińskiego handlu pozostają stabilne.

Istotnym elementem relacji handlowych pozostaje Unia Europejska.

W tym tygodniu Bruksela opublikowała wytyczne umożliwiające chińskim producentom samochodów elektrycznych składanie ofert opartych na cenach minimalnych, co może zastąpić wysokie cła wprowadzone w odpowiedzi na subsydia ze strony Pekinu.

Decyzja ta jest postrzegana jako krok w stronę deeskalacji sporu o pojazdy elektryczne i sygnał możliwego przełomu w relacjach handlowych UE–Chiny.

Zgodnie z negocjowanymi ustaleniami chińscy producenci mieliby podnieść ceny swoich bateryjnych samochodów elektrycznych, aby zapewnić bardziej wyrównane warunki konkurencji z europejskimi firmami.

Obowiązujące cła zostały wprowadzone w październiku 2024 roku.

Chiny pozostają drugim największym partnerem handlowym Unii Europejskiej w wymianie towarowej, ustępując jedynie Stanom Zjednoczonym.

Przejdź do skrótów dostępności
Udostępnij

Czytaj Więcej

Prezydent Korei Południowej powiedział, że wezwał Chiny do pomocy w ograniczeniu programu nuklearnego Pjongjangu

Chiny stawiają na prowincję wielkości Belgii, aby zmienić globalny handel

Grecja zwiększa bezpieczeństwo energetyczne UE dzięki rekordowemu eksportowi LNG w 2025 r.