Newsletter Biuletyny informacyjne Events Wydarzenia Podcasty Filmy Africanews
Loader
Śledź nas
Reklama

Zysk kwartalny Mercedesa gwałtownie spada przez słabość rynku w Chinach i amerykańskie cła

ZDJĘCIE ARCHIWALNE. Roadster Mercedes-Benz 300 S z 1953 r. trafi na aukcję Bonhams Cars. Paryż. 4 lutego 2025 r.
ZDJĘCIE ARCHIWALNE. Oldsmobile 1953 Mercedes-Benz 300 S Roadster trafia na aukcję w domu Bonhams Cars. Paryż. 4 lutego 2025. Prawo autorskie  AP/Aurelien Morissard
Prawo autorskie AP/Aurelien Morissard
Przez Eleanor Butler
Opublikowano dnia
Udostępnij
Udostępnij Close Button

Niemiecki producent samochodów, mimo załamania zysków, podtrzymał całoroczną prognozę wyników finansowych na ten rok.

Mercedes-Benz ogłosił w środę, że zysk w trzecim kwartale spadł rok do roku o 31 proc. Firma mierzy się ze słabą sprzedażą w Chinach oraz cłami na dostawy do USA.

Zysk spadł do 1,19 mld euro z 1,71 mld rok wcześniej, a przychody zmalały o 7 proc., do 32,15 mld euro. Skorygowany EBIT obniżył się o 17 proc., do ok. 2,1 mld euro.

Spółka ze Stuttgartu utrzymała jednak prognozę na cały rok, a jej prezes, Ola Källenius, zbagatelizował spadek zysków.

„Wyniki za trzeci kwartał są zgodne z naszą prognozą na cały rok” – powiedział Källenius.

Dodał: „Nasz największy program premier produktowych i technologicznych przebiega zgodnie z planem. Nadal koncentrujemy się na poprawie doświadczenia klientów i podnoszeniu efektywności w całej firmie”.

Mercedes zapowiedział też kontynuację skupu akcji własnych o wartości 2 mld euro, zatwierdzonego wcześniej w tym roku.

Podobnie jak inni europejscy producenci aut, Mercedes mierzy się z wyższymi cłami na dostawy do USA, a słaby popyt w Chinach dodatkowo obniża marże.

Wobec przedłużającego się kryzysu gospodarczego w Chinach sprzedaż w tym kraju spadła o 27 proc. Konkurencja ze strony BYD i Xiaomi też nie pomaga, bo europejskim producentom trudno jest wygrać z chińskimi firmami ceną.

Przejdź do skrótów dostępności
Udostępnij

Czytaj Więcej

Trump: Xi zapewnił, że nie podejmie działań w sprawie Tajwanu

Bosch w Niemczech zwolni 13 tys. pracowników w branży części samochodowych

Katastrofa czy ratunek: europejscy producenci samochodów liczą na pomoc UE