Śledź nas
Reklama

Singapore Airlines przeznacza 1,4 mld € na modernizację luksusowych kabin dalekodystansowych

Singapore Airlines zaprezentowały odświeżone kabiny na loty dalekodystansowe, z największym podwójnym łóżkiem w klasie pierwszej w lotnictwie cywilnym.
Singapore Airlines prezentuje nowe kabiny dalekodystansowe: w pierwszej klasie największe podwójne łóżko w lotnictwie cywilnym -  Prawo autorskie  Singapore Airlines
Prawo autorskie Singapore Airlines
Przez Dianne Apen-Sadler
Opublikowano dnia
Udostępnij Obserwuj Euronews w Google
Udostępnij Close Button

Aktualizacje obejmują największe podwójne łóżko w klasie pierwszej w lotnictwie komercyjnym, piżamy dla pasażerów klasy biznes oraz parowanie Bluetooth z pokładowym systemem rozrywki.

Przewoźnik Singapore Airlines został niedawno uznany za najlepszą linię lotniczą na świecie, jednak przy tak silnej konkurencji ze strony Qatar Airways i Cathay Pacific nie może spocząć na laurach.

REKLAMA
REKLAMA

Dlatego narodowy przewoźnik Singapuru ogłosił właśnie inwestycję w wysokości 2 mld dol. singapurskich (1,4 mld euro) w kabiny klas first, biznes, premium economy i ekonomicznej na trasach dalekodystansowych.

Od drugiej połowy 2027 r. nowe wnętrza pojawią się w zmodernizowanych Airbusach A350-900 obsługujących rejsy dalekiego i bardzo dalekiego zasięgu oraz w nowych Boeingach 777-9.

Ponad 5 tys. stałych podróżnych, klientów, pracowników i ekspertów branży wzięło udział w grupach fokusowych, ankietach i testach koncepcji, aby upewnić się, że nowe projekty odpowiadają realnym potrzebom pasażerów.

„Każdą kabinę zaprojektowano osobno, łączy je jednak ten sam cel: zapewnić naszym klientom bardziej komfortową, elastyczną i satysfakcjonującą podróż” – powiedział Lee Lik Hsin, dyrektor handlowy Singapore Airlines.

„Nowa generacja kabin Singapore Airlines na trasach dalekodystansowych sprawi, że nasi klienci będą podróżować wygodniej niż dotąd i zyskają większą kontrolę nad tym, jak spędzają czas na pokładzie – niezależnie od tego, czy pracują, jedzą, odpoczywają czy śpią.”

Nowe fotele w klasie biznes mają przesuwane drzwi zapewniające prywatność, a po rozłożeniu tworzą całkowicie płaskie łóżko o długości 200 centymetrów
Nowe fotele w klasie biznes mają przesuwane drzwi zapewniające prywatność, a po rozłożeniu tworzą całkowicie płaskie łóżko o długości 200 centymetrów Singapore Airlines

Czego można się spodziewać na pokładzie

W klasie pierwszej pasażerowie podróżujący razem w środkowych fotelach mogą w dzień połączyć je w dwuosobową kanapę, a nocą przekształcić w największe podwójne łóżko w lotnictwie komercyjnym – o długości 203 centymetrów i szerokości 152 centymetrów.

Do dyspozycji jest wydzielona przestrzeń do przechowywania: osobista szafa, szuflada na drobiazgi i schowek na bagaż podręczny pod podnóżkiem, a także stół na tyle duży, by wygodnie zjeść we dwoje lub wykorzystać go jako miejsce do pracy.

Pasażerowie klasy biznes będą mieli do dyspozycji przesuwane drzwi zapewniające prywatność oraz odległość między rzędami wynoszącą 127 centymetrów. Fotele można rozłożyć do pozycji całkowicie płaskiego łóżka o długości 200 centymetrów i szerokości do 61 centymetrów.

Fotele w klasie premium economy mają podparcie nóg z regulowanym podnóżkiem
Fotele w klasie premium economy mają podparcie nóg z regulowanym podnóżkiem Singapore Airlines

Linie Singapore Airlines wprowadziły nowe zestawy udogodnień: w klasie pierwszej z kosmetykami SISLEY, w klasie biznes z produktami BYREDO, a w premium economy z marką INK & WATER. Pasażerowie klasy biznes po raz pierwszy otrzymają też piżamy (w klasie pierwszej są one już standardem).

W klasie premium economy odległość między rzędami wynosi 101 centymetrów, a fotel ma zagłówek z czterostopniową regulacją oraz podparcie nóg z regulowanym podnóżkiem.

W klasie ekonomicznej odległość między rzędami wynosi od 78 do 81 centymetrów, a fotele wyposażono w zagłówki z czterostopniową regulacją.

We wszystkich klasach dostępne są gniazda ładowania USB-C, a w wybranych samolotach i kabinach także porty USB-A, uniwersalne gniazdka elektryczne lub ładowanie bezprzewodowe.

Pasażerowie będą mogli sparować własne słuchawki z pokładowym systemem rozrywki KrisWorld przez Bluetooth.

W kwestii wyżywienia przewoźnik przygotował ponad 100 odświeżonych przystawek, dań głównych i deserów.

Przejdź do skrótów dostępności
Udostępnij Obserwuj Euronews w Google

Czytaj Więcej

Apartamenty, prysznicowe spa i prywatne lofty: ranking luksusowych usług linii lotniczych

Ogłoszono 20 najlepszych linii lotniczych świata 2026: tylko sześć z Europy

Ekrany prywatności i profilowane zagłówki: co nowego w klasie premium economy