19-letni włoski kierowca Kimi Antonelli wygrał GP Chin przed zespołowym partnerem Russellem i Lewisem Hamiltonem. To pierwszy od 20 lat triumf Włocha w F1.
19-letni Włoch Kimi Antonelli wygrał w niedzielę Grand Prix Chin, zostając drugim najmłodszym w historii kierowcą, który triumfował w wyścigu Formuły 1.
REKLAMA
REKLAMA
Antonelli, jadący Mercedesem, oderwał się od pasjonującej walki między Georgem Russellem a dwoma samochodami Ferrari prowadzonymi przez Lewisa Hamiltona i Charlesa Leclerca i odniósł miażdżące zwycięstwo. Podium podzielił ze swoim zespołowym kolegą oraz z Hamiltonem, siedmiokrotnym mistrzem świata, którego zastąpił w ekipie w ubiegłym roku.
To potwierdzenie słuszności ryzyka podjętego przez szefa zespołu Mercedesa, Toto Wolffa, który postawił na młodego kierowcę – włączonego do juniorskiego programu Mercedesa już w wieku 11 lat – by zastąpił jednego z największych w historii, gdy Hamilton przeszedł do Ferrari od sezonu 2025. Wątpiących nie brakowało, zwłaszcza gdy Antonelli rozbił samochód zaledwie 10 minut po rozpoczęciu debiutanckiego treningu w 2024 roku.
„Wielu mówiło, że w zeszłym roku to za wcześnie i oczywiście sami zadawaliśmy sobie pytanie, czy nie rzucamy go na zbyt głęboką wodę” – powiedział Wolff na antenie Sky Sport Germany. „To był rok wzlotów i upadków, a on jest młody. Musimy mu wybaczać te błędy, a teraz jedzie dopiero drugi Grand Prix i bezlitośnie dowozi wynik do domu. Jest dobrze”.
Kimi Antonelli wygrywa w Chinach: rekord i historyczny dublet Mercedesa
Włoski kierowca został najmłodszym w historii zdobywcą pole position. Na starcie na krótko oddał prowadzenie Hamiltonowi, ale szybko je odzyskał i kontrolował wyścig do końca. „Udało się! Udało się!” – krzyczał Antonelli przez radio do zespołu wśród śmiechu i okrzyków, powstrzymując łzy podczas świętowania i tuż po nim, w wywiadzie telewizyjnym.
To kolejny dublet Mercedesa na początku sezonu, z Russelem, który przebił się w walce z obiema ferrari i finiszował na drugim miejscu. Hamilton był trzeci, zdobywając swoje długo wyczekiwane pierwsze podium w Grand Prix jako kierowca Ferrari.
Jedynym młodszym od Antonellego zwycięzcą Grand Prix pozostaje Max Verstappen, który w chwili swojej pierwszej wygranej w 2016 roku miał 18 lat. Antonelli jest też pierwszym Włochem, który wygrał wyścig, od czasów Giancarla Fisichelli w 2006 roku.
Nowe regulacje ponownie przyniosły dramatyczną walkę o pozycje między Mercedesem a szybkimi ferrari. Russell, w wielookrążeniowej batalii z licznymi zmianami kolejności, przebijał się przed Charlesa Leclerca i Hamiltona. Dzięki temu Antonelli mógł spokojnie budować przewagę na prowadzeniu. Nawet kiedy Russell odjechał, by przypieczętować drugą pozycję, zespołowi koledzy z Ferrari, Leclerc i Hamilton, dalej zacięcie walczyli o trzecie miejsce. „To całkiem zabawna walka” – stwierdził Leclerc przez radio.
Leclerc dojechał czwarty, Oliver Bearman był piąty dla Haasa, Pierre Gasly szósty dla Alpine, a Liam Lawson siódmy dla Racing Bulls. Isack Hadjar po wczesnym obrocie odrobił straty i wywalczył ósme miejsce dla Red Bulla, przed Carlosem Sainzem Jr., dziewiątym w barwach Williamsa, natomiast Franco Colapinto finiszował dziesiąty dla Alpine, zdobywając swój pierwszy punkt w sezonie 2024.
Kryzys Verstappena i podwójne wycofanie McLarena w Chinach
Max Verstappen jechał na szóstym miejscu, gdy jego samochód stracił moc i musiał zjechać do boksów. To kolejny cios dla czterokrotnego mistrza świata, który jest jednym z głównych krytyków nowych bolidów F1.
Jeśli chodzi o McLarena, mistrz świata Formuły 1 Lando Norris i jego zespołowy kolega Oscar Piastri w ogóle nie wystartowali po tym, jak na kilka minut przed początkiem wyścigu pojawiły się problemy techniczne. Piastri miał ruszać z piątego pola, a Norris z szóstego. Norris siedział już w samochodzie w boksach, ale nie wyjechał na pola startowe, natomiast Piastri został następnie wycofany z pola startowego.
McLaren poinformował po analizie, że wykryto „dwa różne problemy elektryczne po stronie jednostki napędowej”. To już drugi raz w sezonie 2026, gdy Piastri nie staje na starcie, po wypadku sprzed tygodnia, jeszcze przed rozpoczęciem wyścigu w Australii. Do rywalizacji ruszyło tylko 18 z 22 bolidów: z powodu problemów nie wystartowali także Gabriel Bortoleto z Audi i Alex Albon z Williamsa, zanim w trakcie wyścigu kłopoty dopadły obie Aston Martiny oraz Verstappena.
Tajani: „Zasłużone zwycięstwo”
Szef włoskiej dyplomacji, Antonio Tajani, skomentował zwycięstwo Antonellego, nazywając je zasłużonym i podkreślając, że wynosi ono młodego kierowcę do grona największych postaci włoskiego sportu.