W 2025 r. w UE odnotowano ponad 6,9 mln lotów komercyjnych, najwięcej operacji odbyło się w Amsterdamie-Schiphol, Paryżu-Charles de Gaulle i Frankfurcie.
Liczba lotów komercyjnych w UE sięgnęła w 2025 roku 6,9 mln, co oznacza wzrost o 3,8 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim, jak wynika z nowych danych.
REKLAMA
REKLAMA
W opublikowanym raporcie Eurostat wskazuje, że liczba lotów w UE „nieprzerwanie rośnie od 2021 roku”, a pod koniec 2025 roku „wróciła do poziomu zbliżonego” do przedpandemicznego wyniku 7 mln zanotowanego w 2019 roku.
W 2025 roku 91,5 proc. stanowiły loty rejsowe, które Eurostat definiuje jako „komercyjną usługę lotniczą wykonywaną zgodnie z opublikowanym rozkładem lub z regularną częstotliwością, z możliwością bezpośredniej rezerwacji przez pasażerów”. Tymczasem loty komercyjne nierejsowe, obejmujące czartery i inne specjalne usługi, odpowiadały za pozostałe 8,5 proc.
Najwięcej lotów komercyjnych nierejsowych odnotowano w miesiącach letnich 2025 roku. W czerwcu odbyło się 648 707 lotów komercyjnych, z czego 11,2 proc. było nierejsowych; w lipcu liczba ta wzrosła do 690 855 lotów (12,3 proc. nierejsowych), a w sierpniu do 693 046 (11,4 proc.).
Schiphol najruchliwszym lotniskiem w UE pod względem lotów komercyjnych
Przy 488 tys. startów i lądowań amsterdamskie lotnisko Schiphol w Niderlandach było najruchliwszym lotniskiem w UE pod względem rejsowych i nierejsowych lotów komercyjnych w 2025 roku. Na drugim miejscu znalazł się paryski port Charles de Gaulle we Francji z 476 tys. lotów, a na trzecim Frankfurt/Main w Niemczech z 457 tys.
Pierwszą piątkę uzupełniły dwa hiszpańskie lotniska: Adolfo Suárez Madrid-Barajas z 423 tys. lotów oraz Barcelona-El Prat z 356 tys.
W pierwszej dziesiątce znalazły się także: Monachium w Niemczech (329 tys. lotów), rzymskie Fiumicino we Włoszech (320 tys.), Ateny/Eleftherios Venizelos w Grecji (271 tys.), Kopenhaga/Kastrup w Danii (254 tys.) oraz Dublin w Irlandii (252 tys.).
Spośród dziesięciu najruchliwszych lotnisk UE pod względem lotów komercyjnych najwyższy odsetek lotów nierejsowych odnotowano w Atenach/Eleftherios Venizelos (5,2 proc.), na lotnisku Adolfo Suárez Madrid-Barajas (4,8 proc.) oraz w Kopenhadze/Kastrup (4,1 proc.).
10 najruchliwszych lotnisk UE pod względem lotów komercyjnych w 2025 roku
- 1. Amsterdam Schiphol: 488 tys.
- 2. Paryż Charles de Gaulle: 476 tys.
- 3. Frankfurt/Main: 457 tys.
- 4. Lotnisko Adolfo Suárez Madrid-Barajas: 423 tys.
- 5. Barcelona-El Prat: 356 tys.
- 6. Monachium: 329 tys.
- 7. Rzym Fiumicino: 320 tys.
- 8. Ateny/Eleftherios Venizelos: 271 tys.
- 9. Kopenhaga/Kastrup: 254 tys.
- 10. Dublin: 252 tys.