Bilety z Polski do Niemiec już od 10 euro. Nowe połączenie kolejowe zapewni jedną z najdłuższych bezpośrednich tras w Europie.
Już tego lata podróżni będą mogli przejechać z Europy Środkowej do wschodniej jednym połączeniem kolejowym.
REKLAMA
REKLAMA
Prywatny międzynarodowy przewoźnik kolejowo-autokarowy Leo Express z siedzibą w Pradze uruchomi 25 czerwca nowe połączenie kolejowe, liczące ponad 1300 kilometrów i mające szansę stać się jednym z najdłuższych bezpośrednich kursów w Europie.
Trasa połączy duże miasta w Niemczech, Czechach i Polsce aż po granicę z Ukrainą. Pociąg pojedzie raz dziennie w każdym kierunku.
Skład wyruszy z polskiego Przemyśla przy granicy z Ukrainą, następnie przejedzie przez Kraków, Ostrawę, Pragę, Drezno, Lipsk i Erfurt, a zakończy bieg we Frankfurcie nad Menem i na lotnisku Frankfurt.
Peter Köhler, prezes Leo Express, powiedział: „Dzięki tej nowej trasie symbolicznie likwidujemy żelazną kurtynę między Europą Zachodnią a Wschodnią, łączymy ważne ośrodki europejskie i ułatwiamy dojazd do Ukrainy”.
Pociąg jadący na zachód wyruszy z Przemyśla o 13:31, a na lotnisko Frankfurt dotrze następnego dnia o 7:53. Kurs powrotny na wschód odjedzie z lotniska o 8:27, a do Przemyśla dojedzie o 2:23 nad ranem kolejnego dnia.
Köhler zwrócił uwagę na strategiczne godziny przejazdu: „Leo Express oferuje połączenie z bardzo dogodnym przyjazdem na lotnisko Frankfurt o 7:53, co umożliwia wygodne przesiadki na loty europejskie i międzykontynentalne.
„Poranny kurs powrotny o 8:27 pozwala też na codzienne połączenie z Pragą, a później przyjazd do Krakowa i Przemyśla. Jednocześnie pociąg zapewnia bezpośredni dojazd między Pragą, Dreznem, Lipskiem, Erfurtem i Frankfurtem”.
Pasażerowie na pokładzie wkrótce ruszającej długodystansowej trasy kolejowej będą mieli do dyspozycji łącze Wi‑Fi, gniazdka do ładowania urządzeń, napoje i przekąski oraz klimatyzację przez całą podróż.