Qatar Airways rozwija latem siatkę połączeń, gdy sektor lotniczy w tym kraju wraca do normalności po napięciach w regionie.
Zagraniczne linie lotnicze szykują się do powrotu w przestrzeń powietrzną Kataru po czasowym wstrzymaniu lotów spowodowanym napięciami w regionie. Operacje międzynarodowych przewoźników będą wznawiane etapami.
REKLAMA
REKLAMA
W oświadczeniu (źródło w Angielski) opublikowanym w poniedziałek katarska Agencja Lotnictwa Cywilnego (QCAA) potwierdziła, że zagraniczni przewoźnicy będą stopniowo wznawiać rejsy z i do międzynarodowego lotniska Hamad w Dosze (HIA). To pierwszy krok do ponownego włączenia kraju w globalną siatkę połączeń lotniczych.
„Decyzja jest wynikiem kompleksowej oceny sytuacji, przeprowadzonej we współpracy ze wszystkimi właściwymi instytucjami krajowymi, aby zapewnić najwyższy poziom gotowości i sprawności operacyjnej” – poinformowała QCAA.
Podkreślono, że „wszystkie loty i powiązane z nimi operacje będą prowadzone zgodnie z najwyższymi, uznanymi na świecie standardami bezpieczeństwa, przy zastosowaniu wszelkich niezbędnych środków i procedur chroniących pasażerów oraz personel lotniczy”.
Na początku marca QCAA zapowiedziała „częściowe wznowienie ruchu lotniczego” przy ograniczonej przepustowości operacyjnej. Miało ono przede wszystkim umożliwić loty ewakuacyjne i repatriacyjne pasażerów oraz ułatwić operacje lotów cargo.
W tym okresie Qatar Airways obsługiwały rejsy w ramach „ograniczonego korytarza pomocowego”. Pierwszy samolot wystartował z HIA 7 marca do najważniejszych stolic europejskich, w tym na londyńskie lotnisko Heathrow, paryskie Charles de Gaulle, a także do Madrytu, Rzymu i Frankfurtu.
Ruch lotniczy do i z katarskiej stolicy był ograniczony wyłącznie do narodowego przewoźnika. Na każdy rejs wcześniej przydzielano miejsca pasażerom dotkniętym zakłóceniami.
Qatar Airways zwiększa liczbę połączeń
Informacje z QCAA pojawiły się kilka dni po zapowiedzi Qatar Airways, że od 16 czerwca rozszerzą swoją międzynarodową siatkę połączeń i będą oferować loty do ponad 150 kierunków.
Obowiązujący do 15 września plan przewoźnika narodowego Kataru przewiduje nowe trasy i większą częstotliwość lotów z i do Dohy, tak aby „tego lata połączyć jeszcze więcej pasażerów z jeszcze większą liczbą miejsc na świecie”.
Zaktualizowana siatka Qatar Airways obejmuje 44 kierunki w Europie, m.in. Baku, Kopenhagę, Mediolan, Tbilisi, Wiedeń i Warszawę. W Afryce linia będzie latać do 25 miast – od Abudży i Algieru na zachodzie i północy po Kapsztad i Dar es Salaam na południu i wschodzie.
Letni rozkład przewiduje także loty do 24 miast na Bliskim Wschodzie, 46 w Azji, 14 w Amerykach i sześciu w Oceanii.
W 2025 roku na lotnisku Hamad w Dosze odnotowano 282 975 startów i lądowań samolotów. Z kolei w ubiegłym roku port obsłużył łącznie 54,3 mln pasażerów, a w samym sierpniu było ich ponad pięć milionów, co uczyniło go najbardziej pracowitym miesiącem w historii lotniska.