Linia beOnd chce wyróżnić się na tle wielu zagranicznych przewoźników latających na Malediwy, oferując wyłącznie luksusowe rejsy w klasie biznes.
Linia lotnicza beOnd, oferująca wyłącznie miejsca w klasie biznes, ogłosiła uruchomienie nowych połączeń z Londynu i Paryża na Malediwy od grudnia 2026 roku.
REKLAMA
REKLAMA
Na każdej z tras przewidziano obecnie trzy rejsy tygodniowo – z londyńskiego lotniska Heathrow i paryskiego Charlesa de Gaulle’a na międzynarodowe lotnisko w Malé. Loty będą realizowane nocą w obu kierunkach samolotami Airbus A321.
Nie będą to jednak rejsy bezpośrednie: zaplanowano międzylądowanie na tankowanie i obsługę techniczną na lotnisku Al Maktoum w Dubaju.
Nowe połączenia z Londynu i Paryża uzupełnią obecną europejską siatkę beOnd, która łączy Malediwy z Monachium, Zurychem i Mediolanem.
Przewoźnik zwiększy też częstotliwość części z tych europejskich rejsów. Połączenia do Monachium wzrosną z dwóch do czterech w tygodniu, a do Zurychu – z dwóch do pięciu tygodniowo. Zmiany wejdą w życie od połowy grudnia 2026 roku.
Luksusowa klasa biznes
beOnd określa się jako „pierwsza w pełni luksusowa linia lotnicza”. Obecnie dysponuje dwoma samolotami: Airbusem A321 i Airbusem A319.
Na pokładzie cała kabina wyposażona jest w rozkładane do pozycji leżącej fotele klasy biznes, oferowana jest obsługa premium oraz starannie dobrane menu, przygotowywane przez szefów kuchni światowej klasy i inspirowane smakami odwiedzanych kierunków.
Rejsy mają stosunkowo niewielką liczbę miejsc, aby zachować poczucie ekskluzywności – Airbus A321 zabiera maksymalnie 68 pasażerów. Fotele mają obudowy zaprojektowane przez Ferrari i wykończenia z wysokogatunkowej włoskiej skóry.
Pasażerowie mogą korzystać ze słuchawek Beats oraz gogli VR Apple, a także z tabletów Apple iPad Pro, które zastępują tradycyjne ekrany systemu rozrywki pokładowej.
W cenę biletu wliczona jest także usługa prywatnego transferu z kierowcą.
Za linią beOnd stoją fundusz inwestycyjny Arabesque oraz malediwska grupa FMCG SIMDI. Siedziba przewoźnika mieści się obecnie w Dubaju, a jego baza operacyjna znajduje się na Malediwach.
Jedyną inną linią na świecie obsługującą wyłącznie klasę biznes jest obecnie francuska La Compagnie, oferująca rejsy z i do Ameryki Północnej.