Choć to rzadkie, pasażerom lotniczym zdarza się nie zdążyć na przesiadki przez długie odprawy na granicach UE.
Rozpoczęto stopniowe wdrażanie nowego systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES) w październiku.
Na lotniskach, gdzie działa nowa technologia cyfrowa, podróżni zwolnieni z obowiązku wizowego z Wielkiej Brytanii, USA i innych państw spoza UE muszą zarejestrować swoje dane biometryczne w specjalnych kioskach.
Nowe kontrole graniczne już sprawiają pasażerom kłopot. Pojawiają się długie kolejki, bo wielu po raz pierwszy przechodzi nową procedurę.
W niektórych przypadkach opóźnienia sprawiły, że pasażerowie nie zdążyli na loty.
W najbliższych miesiącach kolejne lotniska będą wprowadzać system. Celem jest pełne uruchomienie na granicach Schengen do 10 kwietnia 2026 r.
Okres wyjazdów wakacyjnych może dodatkowo obciążyć lotniska, które już korzystają z tej technologii, dlatego podróżni mogą się zastanawiać, jakie mają prawa w razie opóźnień lub utraty przesiadki.
Pasażerom przysługuje standardowa opieka ze strony linii lotniczych, jednak eksperci ostrzegają, że ubezpieczenia podróżne mogą nie obejmować zakłóceń spowodowanych wdrożeniem EES.
Prawa pasażerów, gdy opóźnienia związane z EES powodują utratę przesiadki
Podróżni spoza UE, którzy przesiadają się na lotniskach w UE, mogą podlegać kontrolom EES.
Ci, którzy lecą dalej do miejsca docelowego poza strefą Schengen, nie muszą korzystać z nowego systemu, ale pasażerowie, których miejsce docelowe znajduje się w UE, muszą przejść kontrolę graniczną.
Choć to wciąż rzadkie, zdarzają się utracone przesiadki z powodu długiego czasu odprawy na granicach UE.
W takich sytuacjach podróżnych chronią przepisy UE i międzynarodowe przepisy dotyczące pasażerów.
Linie lotnicze są zobowiązane zarezerwować pasażerom miejsca na najbliższy możliwy lot do celu. W międzyczasie odpowiadają za pokrycie kosztów posiłków, transportu oraz, jeśli to konieczne, noclegu.
Dotyczy to jednak tylko sytuacji, gdy pasażer ma bilet łączony od linii lotniczej.
Podróżni, którzy wykupili tzw. samodzielną przesiadkę, czyli oddzielne bilety u tego samego przewoźnika lub u dwóch różnych, muszą sami zająć się zmianą rezerwacji w razie utraty połączenia.
Czy ubezpieczenie podróżne obejmie sytuację, gdy przez unijny EES przegapisz lot?
Ostatni raport porównywarki ubezpieczeń Squaremouth pokazał, że utracone przesiadki kosztują podróżnych średnio 458 dol. (390 euro) nieprzewidzianych wydatków z własnej kieszeni na jeden wyjazd.
W wielu przypadkach loty przegapione z powodu odprawy w ramach EES nie będą objęte ubezpieczeniem, nawet jeśli twoja polisa przewiduje ochronę na wypadek utraconych przesiadek lub opóźnień w podróży.
„Opóźnienia spowodowane przez EES raczej nie będą objęte, chyba że polisa ubezpieczeniowa uznaje opóźnienia na kontroli granicznej lub bezpieczeństwa za zdarzenia nieprzewidziane” – wyjaśnia Chrissy Valdez, dyrektorka ds. operacyjnych w Squaremouth.
„Ponieważ nowy system ma pozostać, a podróżni nadal mierzą się z opóźnieniami, większość ubezpieczycieli zaliczy je do ogólnych wyłączeń odpowiedzialności, co oznacza, że w razie utraty przesiadki z powodu długiego oczekiwania na kontroli granicznej podróżnym nie będzie przysługiwał zwrot ani odszkodowanie”.
Valdez apeluje, aby pasażerowie przed podróżą skontaktowali się z ubezpieczycielem i upewnili, jakie mają prawa.
„Najlepiej uwzględnić spodziewane opóźnienia przy planowaniu podróży i zostawić sobie dłuższe przerwy na przesiadki w Europie oraz pamiętać, że przegapienie lotu tylko dlatego, że nie zostawisz sobie wystarczającego marginesu czasu, raczej nie będzie objęte twoim ubezpieczeniem podróżnym” – dodaje.
„Polecamy rozważyć elastyczne lub zwrotne opcje biletów i dokładnie dokumentować wszelkie opóźnienia, których doświadczysz, bo niektóre inne sytuacje, takie jak pogoda lub opóźnienia spowodowane przez linię lotniczą, mogą być objęte ochroną w niektórych polisach.”