Według doniesień, Rosja zbudowała flotyllę starych tankowców o niejasnej własności, aby obejść sankcje nałożone przez Unię Europejską.
Jak poinformowała w środę szwedzka prokuratura, skonfiskowano statek towarowy uważany za część rosyjskiej "floty cieni", który został przejęty na początku marca i był podejrzany o transport skradzionego ukraińskiego zboża.
96-metrowy statek Caffa zmierzał do Sankt Petersburga, gdy uzbrojona szwedzka policja weszła na jego pokład 6 marca.
Zatrzymali oni członka załogi "podejrzanego o naruszenie kodeksu morskiego i ustawy o bezpieczeństwie statków, a także posługiwanie się sfałszowanym dokumentem".
Szwedzka prokuratura poinformowała w środowym oświadczeniu, że statek został skonfiskowany w następstwie wniosku o "pomoc prawną" od obcego państwa, nie ujawniając jednak, który kraj złożył wniosek.
"Zagraniczny organ zwrócił się z prośbą o przeprowadzenie pewnych czynności śledczych w Szwecji, w tym jednej związanej ze statkiem Caffa", powiedział w oświadczeniu prokurator Hakan Larsson.
"Podjąłem decyzję o konfiskacie statku w celu zbadania przez sąd, czy może on zostać przekazany innemu państwu" - powiedział Larsson.
W marcu szwedzka straż przybrzeżna stwierdziła, że statek znajdował się na liście sankcji Ukrainy i pływał pod fałszywą banderą Gwinei.
Ambasada Rosji w Sztokholmie oświadczyła, że 10 z 11 członków załogi to obywatele Rosji.
Pełniący obowiązki szefa straży przybrzeżnej, Daniel Stenling, powiedział dziennikarzom w marcu, że mają informacje wskazujące na to, że "statek był zasadniczo wykorzystywany do transportu zboża skradzionego, jak rozumiemy, z Ukrainy".
Rosja podobno zbudowała flotyllę starych tankowców o niejasnej własności, aby obejść sankcje nałożone przez Unię Europejską, a także Stany Zjednoczone i grupę państw G7 w związku z inwazją Moskwy na Ukrainę w 2022 roku.
Sankcje, mające na celu ograniczenie dochodów Moskwy wykorzystywanych do prowadzenia wojny, odcięły wiele tankowców przewożących rosyjską ropę od zachodnich systemów ubezpieczeniowych i żeglugowych.
Niektórzy eksperci i przywódcy polityczni podejrzewają również statki o dokonywanie sabotażu w ramach "wojny hybrydowej" prowadzonej przez Rosję przeciwko krajom zachodnim.
W Finlandii trzech członków załogi zarejestrowanego na Wyspach Cooka statku "floty cieni" Eagle S zostało oskarżonych o przeciągnięcie kotwicy statku po dnie morskim w Zatoce Fińskiej w grudniu 2024 roku, i uszkodzenie w ten sposób pięciu podmorskich kabli.
Pod koniec stycznia francuska marynarka wojenna weszła na pokład objętego sankcjami statku, który uważany był za rosyjski tankowiec pływający pod fałszywą banderą na Morzu Śródziemnym.