Newsletter Biuletyny informacyjne Events Wydarzenia Podcasty Filmy Africanews
Loader
Śledź nas
Reklama

Szwecja konfiskuje rosyjski statek "floty cieni" pod fałszywą banderą, twierdzą prokuratorzy

Caffa, po lewej, i Sea Owl I zakotwiczone obok siebie poza Trelleborgiem, 13 marca 2026 r.
Caffa, po lewej, i Sea Owl I zakotwiczone obok siebie poza Trelleborgiem, 13 marca 2026 r. Prawo autorskie  AP Photo
Prawo autorskie AP Photo
Przez Gavin Blackburn
Opublikowano dnia
Udostępnij
Udostępnij Close Button

Według doniesień, Rosja zbudowała flotyllę starych tankowców o niejasnej własności, aby obejść sankcje nałożone przez Unię Europejską.

Jak poinformowała w środę szwedzka prokuratura, skonfiskowano statek towarowy uważany za część rosyjskiej "floty cieni", który został przejęty na początku marca i był podejrzany o transport skradzionego ukraińskiego zboża.

REKLAMA
REKLAMA

96-metrowy statek Caffa zmierzał do Sankt Petersburga, gdy uzbrojona szwedzka policja weszła na jego pokład 6 marca.

Zatrzymali oni członka załogi "podejrzanego o naruszenie kodeksu morskiego i ustawy o bezpieczeństwie statków, a także posługiwanie się sfałszowanym dokumentem".

Szwedzka prokuratura poinformowała w środowym oświadczeniu, że statek został skonfiskowany w następstwie wniosku o "pomoc prawną" od obcego państwa, nie ujawniając jednak, który kraj złożył wniosek.

"Zagraniczny organ zwrócił się z prośbą o przeprowadzenie pewnych czynności śledczych w Szwecji, w tym jednej związanej ze statkiem Caffa", powiedział w oświadczeniu prokurator Hakan Larsson.

"Podjąłem decyzję o konfiskacie statku w celu zbadania przez sąd, czy może on zostać przekazany innemu państwu" - powiedział Larsson.

Na tym zdjęciu wykonanym kamerą termowizyjną szwedzcy urzędnicy wchodzą na pokład tankowca "Sea Owl I" u wybrzeży Trelleborga, 12 marca 2026 r.
Na zdjęciu wykonanym kamerą termowizyjną szwedzcy urzędnicy wchodzą na pokład tankowca "Sea Owl I" u wybrzeży Trelleborga, 12 marca 2026 r. AP/AP

W marcu szwedzka straż przybrzeżna stwierdziła, że statek znajdował się na liście sankcji Ukrainy i pływał pod fałszywą banderą Gwinei.

Ambasada Rosji w Sztokholmie oświadczyła, że 10 z 11 członków załogi to obywatele Rosji.

Pełniący obowiązki szefa straży przybrzeżnej, Daniel Stenling, powiedział dziennikarzom w marcu, że mają informacje wskazujące na to, że "statek był zasadniczo wykorzystywany do transportu zboża skradzionego, jak rozumiemy, z Ukrainy".

Rosja podobno zbudowała flotyllę starych tankowców o niejasnej własności, aby obejść sankcje nałożone przez Unię Europejską, a także Stany Zjednoczone i grupę państw G7 w związku z inwazją Moskwy na Ukrainę w 2022 roku.

Sankcje, mające na celu ograniczenie dochodów Moskwy wykorzystywanych do prowadzenia wojny, odcięły wiele tankowców przewożących rosyjską ropę od zachodnich systemów ubezpieczeniowych i żeglugowych.

Niektórzy eksperci i przywódcy polityczni podejrzewają również statki o dokonywanie sabotażu w ramach "wojny hybrydowej" prowadzonej przez Rosję przeciwko krajom zachodnim.

W Finlandii trzech członków załogi zarejestrowanego na Wyspach Cooka statku "floty cieni" Eagle S zostało oskarżonych o przeciągnięcie kotwicy statku po dnie morskim w Zatoce Fińskiej w grudniu 2024 roku, i uszkodzenie w ten sposób pięciu podmorskich kabli.

Pod koniec stycznia francuska marynarka wojenna weszła na pokład objętego sankcjami statku, który uważany był za rosyjski tankowiec pływający pod fałszywą banderą na Morzu Śródziemnym.

Dodatkowe źródła • AFP

Przejdź do skrótów dostępności
Udostępnij

Czytaj Więcej

Francja zatrzymuje statek podejrzany o przynależność do rosyjskiej "floty cieni"

Belgia przejęła rosyjski tankowiec na Morzu Północnym

Ukraińskie drony uszkodziły rosyjski tankowiec "floty cieni" na Morzu Czarnym