Moskiewska „flota cieni” to statki używane do omijania zachodnich sankcji. Często to wiekowe, wyeksploatowane jednostki, bez właściwego ubezpieczenia i z niejasną własnością.
Szwecja przekaże Ukrainie zajęty rosyjski statek towarowy z „floty cieni”, który, zdaniem Kijowa, przewoził zboże skradzione z okupowanych terenów. Wynika to z dokumentów szwedzkiego sądu, do których w czwartek dotarła agencja AFP.
Sąd Najwyższy Szwecji 4 sierpnia oddalił odwołanie złożone przez Caffa Shipping Ltd., właściciela 96‑metrowego frachtowca Caffa. Spółka próbowała zablokować przekazanie jednostki Ukrainie, o które zawnioskował Kijów, a na które zgodziły się już dwa sądy niższej instancji.
Rosyjska „flota cieni” to jednostki wykorzystywane do obchodzenia zachodnich sankcji. To często wysłużone statki w złym stanie technicnym, bez właściwego ubezpieczenia i z nieprzejrzystą strukturą własności.
Minister spraw zagranicznych Ukrainy Andrij Sybiha podziękował w czwartek Szwecji.
„To przełomowe orzeczenie tworzy ważny precedens i pokazuje, że zdecydowane działania organów ścigania i prokuratury, wsparte przez niezawisły i bezstronny wymiar sprawiedliwości, potrafią przekuć zasadę odpowiedzialności w konkretne efekty” – napisał w serwisie X.
Caffa płynęła pod fałszywą banderą Gwinei. Zmierzała do Petersburga, gdy 6 marca u wybrzeży Trelleborga na południu kraju na jej pokład weszła uzbrojona szwedzka policja.
Jak podał sąd rejonowy w Ystad, szwedzkie władze odpowiedziały na wniosek Ukrainy o pomoc prawną. W tym kraju wobec statku Caffa toczy się postępowanie.
Dziesięciu z jedenastu członków załogi było obywatelami Rosji.
Na pokładzie znajdowało się zboże – przekazał ukraiński pełnomocnik ds. sankcji, Władysław Własiuk.
Jak dodał, jednostka była wcześniej wykorzystywana do kradzieży zboża z okupowanych terenów Ukrainy, m.in. do przewozu ładunku z portu w Sewastopolu na Krymie w lipcu 2025 roku.
Następnie statek wyładował towar w syryjskim porcie Tartus – napisał 7 marca na Facebooku.
Według szwedzkiej stacji informacyjnej TV4 to pierwszy przypadek, gdy sąd nakazał przekazanie do Kijowa rosyjskiego statku podejrzewanego o przewóz skradzionego ukraińskiego zboża.