Francusko-włoski gigant samochodowy twierdzi, że planuje dalsze inwestycje w celu ulepszenia swojej drugiej brytyjskiej fabryki w Ellesmere Port jako zrównoważonego brytyjskiego zakładu produkującego wyłącznie pojazdy elektryczne.
REKLAMA
Stellantis twierdzi, że plan konsolidacji fabryk w Wielkiej Brytanii obejmie zamknięcie fabryki w Luton. Potencjalnie zlikwidowanych zostanie około 1100 miejsc pracy.
Fabryka w Luton produkuje obecnie samochody dostawcze Vauxhall z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, a w przyszłym roku miała rozpocząć produkcję lekkich samochodów dostawczych (LCV) z napędem akumulatorowym dla Vauxhall, Citroën, Peugeot i Fiat.
Teraz jednak Stellantis twierdzi, że planuje zainwestować w swoją inną brytyjską fabrykę Ellesmere Port, do której zamierza przenieść część obecnej działalności fabryki w Luton.
Stellantis powiedział w oświadczeniu, że jego misją jest stworzenie "całkowicie elektrycznego, zrównoważonego centrum pojazdów w zakładzie Ellesmere Port w Cheshire poprzez inwestycję o wartości 50 milionów funtów".
Firma ogłosiła, że rozpoczęła rozmowy ze związkami zawodowymi i pracownikami na temat przeniesienia "setek miejsc pracy" do zakładu w Ellesmere Port oraz "dedykowanego wsparcia zawodowego" dla tych, którzy pozostaną.
Związek zawodowy Unite zareagował na ogłoszenie, mówiąc: "Propozycja, która została dziś złożona, jest całkowitym policzkiem dla naszych członków w Luton, gdzie pojazdy Vauxhall są produkowane od 120 lat", dodając, że decyzja "jest nie do przyjęcia".
Stellantis, który jest również właścicielem marek takich jak Citroen, Peugeot i Fiat, boryka się z tymi samymi problemami, co inni główni europejscy producenci samochodów i walczy o sprzedaż samochodów, ponieważ sprzedaż pojazdów elektrycznych pozostaje powolna.
W 2021 r. firma zainwestowała 100 mln funtów (120 mln euro) w Ellesmere Port, aby przekształcić zakład w produkcję samochodów dostawczych z napędem akumulatorowym, co czyni go pierwszym na świecie zakładem Stellantis dedykowanym pojazdom elektrycznym.
"Jesteśmy gotowi wspierać naszych członków w robieniu wszystkiego, co w naszej mocy, aby zapewnić utrzymanie produkcji historycznych pojazdów w Luton i wzywamy rząd do zrobienia tego samego", dodały związki zawodowe w swoim oświadczeniu.