Greckie władze lotnicze odpowiadają na doniesienia o rosnących opóźnieniach lotów. Przekonują, że statystyki Eurocontrol nie odzwierciedlają rzeczywistego wpływu na pasażerów.
Grecka Służba Lotnictwa Cywilnego (ΥΠΑ) odniosła się do informacji o rosnących opóźnieniach na lotniskach w Grecji.
To odpowiedź na publikacje bazujące na danych Eurocontrol, z których wynika, że opóźnienia są o 63 procent wyższe niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Według Eurocontrol w ostatnim tygodniu czerwca Grecja odpowiadała także za 13 procent wszystkich opóźnień odnotowanych w europejskiej sieci ruchu lotniczego.
Co mówi Służba Lotnictwa Cywilnego?
Jak podkreśla ΥΠΑ, "od soboty 4 lipca 2026 ruch lotniczy (4 925 lotów) przekroczył najwyższy poziom z 2025 roku (4 916 lotów, odnotowanych 10 sierpnia). W tych warunkach wysiłki na rzecz zapewnienia płynnej obsługi lotów są codzienne i nieprzerwane".
Grecka służba zaznacza również, że dane Eurocontrol dotyczą przede wszystkim opóźnień związanych z zarządzaniem przepływem ruchu lotniczego (ATFM) w skali całej europejskiej sieci.
Opóźnienia te są rzeczywiste i nasilone, co obserwuje się także u innych europejskich dostawców służb żeglugi powietrznej.
Wynika to głównie z sezonowego wzrostu liczby lotów oraz sytuacji geopolitycznej, która wpłynęła na przebieg tras w regionie.
Wskaźniki te mają znaczenie dla operacyjnego nadzoru nad przestrzenią powietrzną.
Jednocześnie ΥΠΑ zwraca uwagę, że nie należy utożsamiać tych danych z ogólnym doświadczeniem pasażerów na lotniskach ani traktować ich jako średniego czasu opóźnienia każdej pojedynczej operacji lotniczej.
Grecka Służba Lotnictwa Cywilnego: opóźnienia maleją
Z danych operacyjnych ΥΠΑ wynika, że w czerwcu 2026 roku średnie opóźnienie w Ośrodku Kontroli Obszaru Ateny–Macedonia (ΚΕΠΑΘΜ) wyniosło 2,26 minuty na lot.
Rok wcześniej było to 1,62 minuty. Po wyłączeniu wpływu pogody i innych czynników zewnętrznych średnie opóźnienie wyniosło 0,97 minuty na lot, wobec 0,85 minuty w czerwcu 2025 roku.
Na Międzynarodowym Lotnisku w Atenach średnie opóźnienie spowodowane ruchem lotniczym wyniosło w czerwcu 4,43 minuty na lot.
W analogicznym okresie ubiegłego roku było to 6,50 minuty. To oznacza skrócenie opóźnienia o ponad dwie minuty. Łączny czas opóźnień zmniejszył się natomiast o 31,77 procent.
"Te dane pokazują, że mimo rosnącej presji na europejską sieć i grecką przestrzeń powietrzną rzeczywisty wpływ na operacje pozostaje bardziej ograniczony, niż mogłoby sugerować koncentrowanie się wyłącznie na jednym wskaźniku" - podsumowuje ΥΠΑ.