Linie lotnicze zostały zmuszone do uziemienia tysięcy samolotów Airbus w związku z problemem z oprogramowaniem, który prawdopodobnie spowodował nagłą utratę wysokości przez jeden z samolotów w zeszłym miesiącu.
Linie lotnicze na całym świecie zostały zmuszone do uziemienia tysięcy samolotów Airbus po wykryciu problemu z oprogramowaniem, który mógł przyczynić się do nagłego spadku wysokości samolotu w zeszłym miesiącu, raniąc 15 osób.
Uważa się, że problem dotyczy około 6000 samolotów A320, co spowodowało opóźnienia i odwołanie lotów w weekend. Airbus poinformował w piątek, że badanie incydentu z JetBlue wykazało, że intensywne promieniowanie słoneczne może uszkodzić dane krytyczne dla funkcjonowania kontroli lotu w rodzinie samolotów A320. Problem został spowodowany przez aktualizację oprogramowania komputerów pokładowych samolotu, jak podała agencja UE.
Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej i Federalna Administracja Lotnictwa USA wezwały linie lotnicze do naprawienia problemu za pomocą nowej "szybkiej" aktualizacji oprogramowania w większości samolotów, co może spowodować "krótkotrwałe zakłócenia" lotów, według agencji bezpieczeństwa UE.
Brytyjski regulator lotnictwa powiedział, że wystąpią "pewne zakłócenia i odwołania lotów", podczas gdy około 500 samolotów zarejestrowanych w USA zostanie dotkniętych, gdy podróżni zaczną wracać do domu po Święcie Dziękczynienia, najbardziej ruchliwym okresie podróży w kraju.
American Airlines obsługuje około 480 samolotów z rodziny A320, z których 209 jest dotkniętych awarią. Linie poinformowały, że naprawa powinna zająć około dwóch godzin na samolot, przy czym zdecydowana większość powinna zostać zaktualizowana w piątek, a niewielka liczba w sobotę. Przewidywano pewne opóźnienia, ale linia lotnicza stwierdziła, że jej celem jest ograniczenie liczby odwołanych lotów i podkreśliła, że bezpieczeństwo pozostaje jej najwyższym priorytetem.
EasyJet ostrzegł pasażerów o możliwych opóźnieniach. W komunikacie napisano: "Trwa zmiana oprogramowania w naszej rodzinie A320 i jeśli nastąpią jakiekolwiek zmiany w naszym rozkładzie lotów, poinformujemy o tym".
Linie Air India poinformowały na X, że ich inżynierowie pracują nad aktualizacją i zakończyli już reset w ponad 40 procent samolotów, które tego wymagają. Nie odnotowano żadnych odwołanych lotów.
Wadliwe oprogramowanie, znane jako Elevator and Aileron Computer (ELAC), jest produkowane przez firmę Thales z branży lotniczej i obronnej.
W wyniku incydentu, do którego doszło 30 października podczas lotu z Cancún w Meksyku do Newark w New Jersey, co najmniej 15 pasażerów JetBlue zostało rannych i przewiezionych do szpitala. Samolot został przekierowany do Tampy na Florydzie.
Airbus, obok Boeinga, jest jednym z największych producentów samolotów na świecie.