Rejsy wycieczkowe do Meksyku będą droższe, ponieważ jeden z najbardziej ruchliwych portów na świecie planuje dodać podatek pasażerski.
REKLAMA
Każdy pasażer przybywający do Meksyku statkiem wycieczkowym może wkrótce zostać obciążony podatkiem w wysokości 42 USD (39,90 EUR) - niezależnie od tego, czy zejdzie na ląd, czy nie.
Prawo to jest najnowszą próbą ograniczenia nadmiernej turystyki w tym kraju. W przeszłości podatki turystyczne w Meksyku były ukierunkowane na gości hotelowych, podczas gdy podróżujący statkami wycieczkowymi, którzy są uważani za "w tranzycie", byli zwolnieni z podatku.
Po głosowaniu w meksykańskim kongresie, dwie trzecie proponowanego przez Meksyk podatku od pasażerów statków wycieczkowych zostanie przeznaczone na finansowanie meksykańskiej armii.
Ustawa, która miałaby obowiązywać od 2026 r., musi jeszcze zostać zatwierdzona przez izbę wyższą. Oczekuje się jednak, że podatek, który nazywany jest "opłatą za dokument imigracyjny dla zagranicznych pasażerów", pomoże pokryć ogromny deficyt budżetowy kraju.
Kogo dotknie nowy podatek od pasażerów rejsów wycieczkowych w Meksyku?
Meksykańskie porty Cozumel, Costa Maya i Cabo San Lucas są popularnymi przystankami dla rejsów po Karaibach, szczególnie dla statków wypływających z Florydy, Teksasu i Los Angeles.
Opłata będzie prawdopodobnie doliczana do całkowitego kosztu biletu pasażera, a nie pobierana przez firmy wycieczkowe.
Ponad 10 milionów pasażerów odwiedza Meksyk statkami wycieczkowymi każdego roku, a według Florida and Caribbean Cruise Association (FCCA) w 2025 r. przewiduje się przybycie 3300 statków wycieczkowych.
Port Cozumel przyjmuje ponad połowę wszystkich pasażerów morskich w Meksyku i jest nazywany "światową stolicą rejsów wycieczkowych": Przyjmuje około czterech milionów pasażerów rejsów wycieczkowych rocznie, co czyni go jednym z najbardziej ruchliwych portów na świecie.
Niektóre meksykańskie stany, takie jak porty Quintana Roo, już od 1 stycznia 2025 r. zaczną pobierać od pasażerów rejsów podatek w wysokości 5 USD (4,75 EUR) w celu sfinansowania Krajowego Funduszu Zapobiegania Katastrofom. W związku z tym, zgodnie z nowym prawem, pasażerowie rejsów wycieczkowych w tym regionie musieliby zapłacić łączny podatek w wysokości 47 USD (44,69 EUR).
Podczas gdy większość podatków od pasażerów podróżujących przeznacza się bezpośrednio na poprawę infrastruktury, takiej jak obiekty portowe lub wdrażanie bardziej zrównoważonych flot, nie jest jasne, dlaczego nowy podatek od Meksyku jest przeznaczony na departament obrony kraju - jednak meksykańska armia wcześniej budowała linie kolejowe w kraju.
Branża statków wycieczkowych jest przeciwna proponowanemu przez Meksyk podatkowi imigracyjnemu
Wielu głównych graczy w branży ostrzega, że nowe opłaty zniechęcą statki do cumowania w Meksyku i zamiast tego wybiorą tańsze karaibskie destynacje wycieczkowe.
Jamajka jest jedną z możliwych alternatyw: mimo że już pobiera podatek w wysokości 20 USD (19,01 EUR) od pasażera, nadal jest konkurencyjna cenowo.
"Jeśli ten środek zostanie wdrożony, uczyni to meksykańskie porty zawinięcia jednymi z najdroższych na świecie, poważnie wpływając na ich konkurencyjność w stosunku do innych karaibskich destynacji" - stwierdziło w oświadczeniu Meksykańskie Stowarzyszenie Agentów Żeglugowych.
Podobnie, w publicznym liście od Florida and Caribbean Cruise Association (FCCA), które reprezentuje 23 główne linie wycieczkowe, stwierdzono, że Meksyk byłby o 213 procent droższy niż przeciętny port na Karaibach.
FCCA stwierdziło, że podatek zmusza ich do aktywnego rozważenia "znaczącej zmiany planów podróży".
Nie jest to czcza groźba - prawie dwie dekady temu branża wycieczkowa zmieniła położenie statków i zmieniła trasy, aby uniknąć wysokiego "podatku od głowy" nałożonego w portach na Alasce.
Podatek "może również zagrozić inwestycjom branży wycieczkowej w kraju, w tym miliardom w planowanych inwestycjach i innych projektach", ostrzega FCCA.
Przykładowo, firma wycieczkowa Royal Caribbean International planuje otworzyć prywatny klub plażowy w Cozumel w 2026 r., a następnie park wodny o nazwie Perfect Day Mexico w 2027 r. w pobliżu portu wycieczkowego Costa Maya.
Meksyk jest jednym z kilku krajów, które wprowadzają inicjatywy związane z rejsami wycieczkowymi w obliczu obaw związanych z nadmierną turystyką
Liczba pasażerów rejsów oceanicznych na świecie rośnie. Karaiby, Bahamy i Bermudy to najpopularniejsze kierunki rejsów wycieczkowych.
W 2023 r. na całym świecie było 31,8 mln pasażerów - ale szacuje się, że do 2027 r. liczba ta osiągnie 39,4 mln, według Statista.
Kilka popularnych destynacji wycieczkowych w Europie wprowadziło opłaty, aby walczyć z nadmierną turystyką, w tym Amsterdam oraz greckie wyspy Mykonos i Santorini w miesiącach letnich.
Coraz więcej krajów karaibskich, w tym Bahamy i Barbados, wdrożyło już podatki od odpraw pasażerskich w celu finansowania celów środowiskowych i zrównoważonego rozwoju.