Opóźnienia lotów w Europie znów przybierają na sile, mimo odbudowy ruchu do poziomu sprzed pandemii. Eurocontrol ostrzega, że przed wakacjami system lotniczy może nie wytrzymać rosnącego obciążenia.
Wraz ze zbliżającym się latem opóźnione loty nadal pozostają jednym z głównych problemów europejskiego lotnictwa.
REKLAMA
REKLAMA
W najnowszym rocznym raporcie europejski koordynator zarządzania ruchem lotniczym Eurocontrol wezwał porty lotnicze oraz linie lotnicze do rozwiązania problemu przeciążenia systemu przed sezonem wakacyjnym.
Ruch lotniczy nadal rośnie, a jego poziom osiąga obecnie 100,2 proc. wartości sprzed pandemii.
W 2025 roku Lizbona, Zurych i Nicea znalazły się na szczycie zestawienia lotnisk z największymi opóźnieniami odlotów.
Stolica Portugalii była jednocześnie jednym z najbardziej dotkniętych portów także pod względem opóźnionych przylotów, obok Aten i Luksemburga.
Jak późno odlatują samoloty na 20 największych lotniskach w Europie?
Lotnisko Humberto Delgado w Lizbonie odnotowało w 2025 roku szczególnie trudny okres.
Zanotowano tam jeden z największych spadków punktualności odlotów w Europie.
Odsetek samolotów odlatujących zgodnie z rozkładem spadł do 49 proc.
Jest to najniższy wynik nie tylko wśród 20 największych europejskich portów lotniczych, ale również w całej Europie.
Które lotniska w Europie są najbardziej punktualne?
Choć pasażerowie często obwiniają operatorów lotnisk, raport Eurocontrol wskazuje, że przyczyny opóźnień są złożone i wieloczynnikowe.
W przypadku Lizbony operacje startów były poważnie zakłócane przez niekorzystne warunki pogodowe.
Istotnym problemem były także ograniczenia w przestrzeni powietrznej, które powodowały spiętrzenie ruchu.
Dodatkowym czynnikiem była praca wielu lotnisk niemal na pełnej przepustowości, przy minimalnych rezerwach operacyjnych.
Mimo tych trudności część europejskich lotnisk radzi sobie znacznie lepiej.
Do najbardziej punktualnych należą porty lotnicze w Bergen i Oslo, a także Sztokholm, Kopenhaga oraz Lipsk.
Na tych lotniskach odsetek punktualnych odlotów przekracza 80 proc.
Największą poprawę punktualności odnotowano w Monachium, Rzymie-Fiumicino oraz na londyńskim Heathrow.
Dlaczego loty odlatują z opóźnieniem?
Jednym z głównych źródeł problemu są opóźnienia reakcyjne, które kumulują się w całej sieci lotniczej.
Średnio odpowiadają one za 6,5 minuty opóźnienia na każdy lot. Z tego powodu większą punktualnością charakteryzują się połączenia poranne niż wieczorne.
Skala zjawiska pozostaje znacząca. Według Eurocontrol około 30 proc. lotów startuje z opóźnieniem, a średnie opóźnienie wynosi 15 minut.
Mimo 4 proc. poprawy punktualności Eurocontrol podkreśla, że dalszy wzrost ruchu lotniczego wymaga systemowych działań.
Kluczowe wyzwania to niedobór kontrolerów ruchu lotniczego, usprawnienie organizacji przestrzeni powietrznej, lepsze planowanie tras oraz przyspieszenie wdrażania nowych technologii.
Które linie lotnicze i lotniska są najbardziej ruchliwe?
Najbardziej obciążonym lotniskiem w sieci monitorowanej przez Eurocontrol w 2025 roku był port lotniczy IGA w Stambule.
Obsługiwał on średnio 1 491 lotów dziennie. Kolejne miejsca zajęły Amsterdam Schiphol (1 351), Londyn Heathrow (1 315) oraz Paryż Charles de Gaulle (1 314).
Wszystkie 20 największych lotnisk w Europie, z wyjątkiem londyńskiego Gatwick, odnotowały wzrost ruchu lotniczego w latach 2024–2025.
Szczególnie dynamicznie rozwijało się lotnisko Stambuł Sabiha Gökçen, które zanotowało wzrost o 13,8 proc. Średnia dla Europy wyniosła 4,3 proc.
Cała europejska sieć lotnicza obsługuje obecnie około 30 tysięcy lotów dziennie.
W sezonie szczytowym, od maja do sierpnia, liczba ta rośnie do około 35 tysięcy.
Wśród przewoźników największy ruch notuje Ryanair, realizując średnio 3 192 loty dziennie.
Na kolejnych miejscach znajdują się EasyJet (1 611 lotów), Turkish Airlines (1 559), Lufthansa (1 083) oraz Air France (1 061).