Newsletter Biuletyny informacyjne Events Wydarzenia Podcasty Filmy Africanews
Loader
Śledź nas
Reklama

TotalEnergies zwiększa produkcję w głównej rafinerii, by zapewnić paliwo we Francji

Samochody przejeżdżają obok stacji paliw Essence należącej do francuskiego koncernu naftowo-gazowego TotalEnergies przy paryskiej obwodnicy, 5 kwietnia 2026 r.
Samochody mijają stację Essence koncernu TotalEnergies przy paryskiej obwodnicy, 5 kwietnia 2026 r. Prawo autorskie  AP Photo/Thomas Padilla
Prawo autorskie AP Photo/Thomas Padilla
Przez Quirino Mealha
Opublikowano dnia
Udostępnij
Udostępnij Close Button

TotalEnergies zwiększyło produkcję w rafinerii w Gonfreville do maksimum, by osłonić francuski rynek przed wstrząsami dostaw. Zakład pracuje na pełnych obrotach, wytwarzając kluczowe paliwa, gdy rynki energii pozostają rozchwiane.

Aby wzmocnić bezpieczeństwo energetyczne kraju, największa i najważniejsza rafineria we Francji zwiększyła produkcję do maksimum.

REKLAMA
REKLAMA

TotalEnergies pracuje w zakładzie w Gonfreville na pełnych obrotach, aby krajowy rynek był dobrze zaopatrzony w olej napędowy i naftę lotniczą, próbując tym samym odizolować Francję od zawirowań w światowym tranzycie ropy.

Zgodnie z danymi spółki to posunięcie jest bezpośrednią reakcją na coraz większe trudności z pozyskiwaniem gotowych paliw z zagranicy, gdy cieśnina Ormuz pozostaje zablokowana.

Rafineria, położona w pobliżu Hawru, jest jedną z kluczowych arterii francuskiej gospodarki i przerabia około 250 tys. baryłek ropy dziennie.

Praca zakładu na pełnych obrotach ma również uprzedzić ewentualne niedobory paliw wynikające z omijania przez tankowce Kanału Sueskiego.

Wiele statków jest dziś zmuszonych opływać Przylądek Dobrej Nadziei. Taki objazd wydłuża trasę o tysiące mil i kilka tygodni, co dodatkowo ogranicza dostępność paliw w całej Europie.

Obserwatorzy rynku zwracają uwagę, że koncentracja na średnich destylatach, przede wszystkim oleju napędowym i paliwie lotniczym, to przemyślany krok mający wesprzeć sektor logistyczny i lotnictwo. To właśnie te branże są szczególnie wrażliwe na skoki cen i przerwy w dostawach.

Rafineria w Gonfreville jest dziś, jak oceniają analitycy energetyczni, główną zaporą przed presją inflacyjną wywołaną globalnymi barierami logistycznymi.

Ograniczanie ryzyka w niestabilnym globalnym łańcuchu dostaw

Stawiając na przerób ropy w kraju, TotalEnergies ogranicza zależność Francji od niepewnych szlaków morskich.

Strategia nie sprowadza się jedynie do zwiększenia wolumenu produkcji. To także próba ustabilizowania cen dla francuskich kierowców, którzy od dłuższego czasu mierzą się z niepewnością przy dystrybutorach.

Utrzymanie tak wysokiego tempa pracy wymaga jednak znaczącej koordynacji operacyjnej. Jak podaje spółka, wykorzystywana jest każda jednostka w rozległym kompleksie przemysłowym, aby proces rafinacji był możliwie najbardziej wydajny.

Obejmuje to m.in. optymalizację pracy wież destylacyjnych i krakerów katalitycznych, tak by uzyskać jak najwyższy odsetek paliw o największym popycie.

Celem jest zbudowanie odpowiedniego bufora w krajowych rezerwach, który da margines bezpieczeństwa, jeśli sytuacja międzynarodowa jeszcze się pogorszy.

Mimo ogromnego obciążenia firma podkreśla, że absolutnym priorytetem pozostają standardy bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Wzrost aktywności zakładu jest ściśle monitorowany przez regulatorów, aby rafineria pracowała w granicach udzielonych zezwoleń.

Gdy Francja mierzy się z okresem podwyższonego ryzyka geopolitycznego, produkcja w Gonfreville pozostaje kluczowym elementem odporności przemysłowej kraju.

Przejdź do skrótów dostępności
Udostępnij

Czytaj Więcej

Wzrost płac w Europie od 2020 r.: czy Europejczykom żyje się lepiej?

Dylemat EBC w sprawie stóp: wzrost strefy euro hamuje, wojna z Iranem podbija inflację

Kluczowy amerykański senator znosi blokadę dla kandydata na stanowisko prezesa Fed Kevina Warsha