Ceny benzyny i diesla wyraźnie rosną w Europie po eskalacji kryzysu na Bliskim Wschodzie. Euronews Biznes analizuje najnowsze dane o paliwach.
Notowania ropy Brent po wspólnym ataku USA i Izraela na Iran utrzymują się ostatnio powyżej 100 dol. za baryłkę. Ceny paliw dla kierowców również wyraźnie wzrosły z powodu kryzysu na Bliskim Wschodzie.
REKLAMA
REKLAMA
Na początku kwietnia w UE benzyna jest o ok. 15 proc. droższa, a olej napędowy o ok. 30 proc. w porównaniu z końcem lutego 2026 roku.
Jakie są więc obecnie ceny paliw w Europie? Gdzie benzyna i diesel są najtańsze, a gdzie najdroższe?
Z opublikowanego 2 kwietnia 2026 roku Biuletynu tygodniowych cen ropy Komisji Europejskiej wynika, że średnia cena litra benzyny Euro-super 95 w UE wynosi 1,871 euro, a oleju napędowego (gas oil) 2,076 euro. Dane odzwierciedlają sytuację z 30 marca.
Najdroższy olej napędowy w Niderlandach, Danii i Niemczech
W UE ceny litra oleju napędowego wahają się od 1,21 euro na Malcie do 2,46 euro w Niderlandach.
Oprócz Niderlandów, najwyższe ceny diesla notuje się w Danii (2,36 euro), Niemczech (2,29 euro), Finlandii (2,27 euro) i Belgii (2,23 euro).
Powyżej średniej unijnej olej napędowy kosztuje także w Austrii (2,20 euro), Francji (2,19 euro), Irlandii (2,18 euro), Szwecji (2,15 euro), na Litwie (2,12 euro) i w Grecji (2,12 euro).
Najtańszy diesel na Malcie, na Węgrzech i w Słowenii
Malta jest wyjątkiem – ma najniższą cenę oleju napędowego, 1,21 euro za litr. Kolejne najtańsze kraje to Węgry (1,62 euro), Słowenia (1,62 euro) i Bułgaria (1,62 euro).
Poniżej 2 euro za litr diesel kosztuje też na Słowacji (1,69 euro), w Hiszpanii (1,78 euro), na Cyprze (1,84 euro), w Chorwacji (1,88 euro) i w Czechach (1,97 euro).
Najwyższe ceny benzyny tam, gdzie najdroższy diesel
Ceny litra benzyny (Euro-super 95) wahają się od 1,34 euro na Malcie do 2,33 euro w Niderlandach. Widać więc, że zarówno benzyna, jak i diesel są najtańsze i najdroższe w tych samych państwach.
Lista krajów z najwyższymi cenami benzyny jest w dużej mierze taka sama jak w przypadku diesla. Litr Euro-super 95 kosztuje 2,23 euro w Danii, 2,13 euro w Niemczech i 2,05 euro w Finlandii.
Powyżej 2 euro za litr benzyna kosztuje także w Grecji (2,05 euro) i we Francji (2,01 euro).
Choć Malta (1,34 euro) ma najniższą cenę benzyny w UE, nie jest tak wyraźnym wyjątkiem jak przy oleju napędowym, bo tuż za nią plasuje się Bułgaria z ceną 1,44 euro.
Ceny Euro-super 95 są również niższe niż 1,60 euro za litr w Słowenii (1,51 euro), na Węgrzech (1,54 euro), w Hiszpanii (1,56 euro), na Słowacji (1,58 euro) i na Cyprze (1,58 euro).
Ceny autogazu (LPG)
Średnio litr autogazu (LPG) w UE kosztuje 0,841 euro. Najniższa cena jest we Włoszech (0,66 euro), a najwyższa w Chorwacji (1,26 euro).
Porównując ceny paliw sprzed rozpoczęcia ataku USA i Izraela 28 lutego 2026 roku z początkiem kwietnia, widać, że cena benzyny wzrosła z 1,64 euro 23 lutego do 1,87 euro 30 marca.
W tym samym czasie diesel podrożał z 1,59 do 2,08 euro. Oznacza to wzrost cen benzyny o 14 proc. i oleju napędowego o 30 proc.
Udział podatków w cenie paliw
Znaczną część cen paliw w Europie stanowią podatki. Artykuł Euronews Business „Kto płaci najwyższe podatki paliwowe w Europie?” analizuje ich udział na podstawie cen z 16 marca 2026 roku.
W tym dniu podatki odpowiadały za 44,6 proc. ceny diesla i 52,1 proc. ceny benzyny. Największy udział podatków w cenie benzyny odnotowano w Słowenii (54,8 proc.), a najmniejszy w Bułgarii (43,9 proc.).
W przypadku diesla największy udział podatków jest na Malcie (54,3 proc.), a najmniejszy w Estonii (37,6 proc.).
Łączna kwota podatku płacona w euro może jednak różnić się od tych udziałów, ponieważ ceny paliwa przed opodatkowaniem są w poszczególnych krajach bardzo zróżnicowane.
W 2024 roku, według danych Eurostatu, 66,6 proc. nowych rejestracji samochodów stanowiły auta z silnikiem benzynowym, 16,9 proc. z silnikiem Diesla, a 13,5 proc. pojazdy elektryczne zasilane wyłącznie z akumulatorów.