Transport ok. 40 tys. ton oleju napędowego nastąpił po porozumieniu czasowo łagodzącym amerykańskie sankcje na rosyjski diesel, gdy Trump próbuje obniżyć ceny paliw.
Tankowiec z rosyjskim olejem napędowym płynie do Nowego Jorku po tym, jak prezydent USA Donald Trump na początku października ogłosił porozumienie z Moskwą – wynika z danych firmy Kpler, zajmującej się monitoringiem ruchu statków.
REKLAMA
REKLAMA
Tankowiec Agioi Fanendes, pływający pod banderą Malty, załadował około 40 tys. ton oleju napędowego o bardzo niskiej zawartości siarki, czyli mniej więcej 300 tys. baryłek, w rosyjskim bałtyckim porcie Primorsk.
Zgodnie z danymi Kplera jednostka jako port docelowy wskazuje Nowy Jork, a przewidywana data jej przybycia to 7 listopada. Przypada to cztery dni po wyborach w połowie kadencji w USA.
Osobne dane żeglugowe LSEG również szacują ładunek na 40 tys. ton.
Jeśli ładunek zostanie dostarczony zgodnie z zapowiedzią, będzie to pierwszy transport rosyjskiego oleju napędowego lub gasoil do Stanów Zjednoczonych, jaki Kpler odnotował od lipca 2023 roku, oraz pierwszy rejs z dieslem z Primorska do Nowego Jorku od stycznia 2022 roku.
Nabywca ani sprzedawca nie byli od razu znani.
W środę rosyjskie agencje prasowe zacytowały wicepremiera Aleksandra Nowaka, odpowiedzialnego za politykę energetyczną, który zapowiedział, że pierwszy transport rosyjskiego diesla przeznaczonego dla Stanów Zjednoczonych wyruszy następnego dnia. Dodał, że w ślad za nim pójdą kolejne dostawy, gdy rosyjskie i amerykańskie firmy dopracują kontrakty.
9 października Trump ogłosił porozumienie między Waszyngtonem a Moskwą w sprawie dostaw rosyjskiego oleju napędowego na rynek USA i rynki światowe, co czasowo złagodziło amerykańskie sankcje na ten surowiec. Rosja zgodziła się też znieść własny zakaz eksportu diesla.
Trump zapowiedział, że Rosja natychmiast dostarczy 300 tys. ton, a w listopadzie kolejne 500 tys. ton i 1 mln ton «zaraz potem».
Krok ten został odebrany jako próba obniżenia cen paliw dla amerykańskich konsumentów przed wyborami w połowie kadencji w USA. Spotkał się z ostrą krytyką Ukrainy i jej sojuszników, w tym członków Partii Republikańskiej Trumpa.
Do decyzji doszło po tym, jak po wprowadzeniu przez Unię Europejską embarga na rosyjskie produkty naftowe w lutym 2023 roku eksport rosyjskiego diesla został przekierowany głównie do Brazylii, Turcji oraz krajów afrykańskich.