Ataki na cywilne statki mogą utrudnić eksport ukraińskich produktów rolnych. Szefowa unijnej dyplomacji wskazuje na rosnące zagrożenie dla globalnych dostaw żywności.
Prawdopodobne rosyjskie ataki dronów na cywilną żeglugę na Morzu Czarnym dodatkowo zwiększają presję na światowe dostawy żywności – ostrzegła szefowa unijnej dyplomacji Kaja Kallas.
Występując we wtorek w Parlamencie Europejskim, Kallas mówiła, że statki były atakowane sześć razy w ciągu 10 dni. Określiła to jako „niebezpieczną, niedopuszczalną eskalację”.
Ataki uderzały w jednostki u wybrzeży Rumunii i Bułgarii, państw członkowskich UE i NATO, co wywołało niepokój w całej Europie.
Kallas, Wysoka Przedstawicielka do spraw zagranicznych i polityki bezpieczeństwa, oskarżyła Kreml o próbę odcięcia Ukrainy od dochodów, a rosyjskie wojska o niewielkie postępy na froncie. Według niej Ukraina traci około 60 mln euro dziennie z tytułu eksportu.
Ukraina jest jednym z największych światowych eksporterów pszenicy, kukurydzy i jęczmienia, które w większości są wywożone drogą morską.
Kallas powiedziała, że światowe rezerwy zbóż są w lepszej kondycji niż w 2022 roku, gdy rosyjska blokada unieruchomiła 20 mln ton ukraińskiego zboża.
„Światowe zapasy zboża są większe niż w 2022 roku” – stwierdziła. „Ale globalny system żywnościowy znalazł się w oku burzy: super El Niño, susza na obu półkulach i konflikt na Bliskim Wschodzie, który utrudnia eksport nawozów”.
Jednocześnie ostrzegła przed połączeniem tych zagrożeń: super El Niño, suszą na obu półkulach i konfliktem na Bliskim Wschodzie, który zakłóca eksport nawozów.
„Przez działania Rosji trudniej jest dziś nakarmić ludzi na całym świecie” – powiedziała.
Trasy awaryjne zagrożone
Od 2022 roku Unia utworzyła lądowe „korytarze solidarności”, którymi ukraińskie towary trafiają do państw członkowskich zamiast być wysyłane przez Morze Czarne. Kallas poinformowała, że teraz one także są zagrożone, ponieważ Rosja atakuje przejścia graniczne z Mołdawią, Rumunią i Polską.
W ubiegłym tygodniu przywódcy Unii zaapelowali o natychmiastowe przywrócenie bezpiecznego przepływu statków cywilnych po Morzu Czarnym.